2014年7月18日報道：減免三類新能源車新政實施三年將促進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展消費者購車可省萬元。

近年來，新能源汽車的新聞已經(jīng)成為了消費者茶余飯后的熱點話題，在能源制約、環(huán)境污染等大背景下，發(fā)展國能新能源行業(yè)已經(jīng)是勢在必行了。記者了解到，在2014年上半年新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷量已超過上年全年數(shù)量。

由此可見，在國家的大力支持與政策的扶持下，新能源汽車行業(yè)的進程正在逐步加快，也將進一步打開新能源汽車私人市場的發(fā)展空間。

減免三類新能源車的購置稅

近日，國務院會議決定自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。

這一利好政策在當前購車補貼的基礎上繼續(xù)加碼。據(jù)悉，此前提出的新能源車補貼政策有效期限到2016年，此后階梯式退出。

此次減免車輛購置稅的這一政策并未將進口新能源汽車排除在外，這也是國家新能源汽車財政補貼政策涉及進口車的先例。減免10%進口車車價的購置稅對消費者來說無疑將大大降低其購車成本，這對于進口品牌新能源車型在國內(nèi)推廣起到了良好的促進作用。

雖然目前新能源車市場份額并不大，還是一個年銷量以萬輛計的小市場，但政府釋放出這樣的信號，一方面提高了車企發(fā)展新能源車的熱情，另一方面降低新能源車的購置成本，有利于對消費者普及和推廣新能源車，對新能源車的發(fā)展起到一定促進作用。

消費者購買新能源車將節(jié)省萬元

為打開新能源汽車銷售市場，近幾年，我國政府陸續(xù)出臺了多個新能源汽車補貼政策，進一步推進了私人購買領域的新能源汽車的推廣。據(jù)了解，由于新能源汽車的成本較高，雖然購置稅率與傳統(tǒng)燃油車購置稅一致，但對普通消費者而言，依然是比較沉重的負擔。本來購買新能源汽車的消費者對性價比的要求較高，如果減免購置稅，那車價10萬元左右的，減掉購置稅10%，基本上就能再降一萬多元，對消費者的吸引力大大增加。

根據(jù)我國相關規(guī)定，在消費者購買車輛時，需要繳納車輛購置稅。國產(chǎn)車的購置費是車價扣除增值稅后金額的10%，計算公式是：購置費=購車發(fā)票價/1.17*10%。而進口車的購置費的數(shù)額是車價(含關稅和消費稅)的10%。

現(xiàn)在免去了新能源車輛購置稅后，再加上政府對純電動車的補貼，最后消費者購買的車輛可以省下不少費用，相比燃油車來講要優(yōu)惠的幅度更大。新能源的購買成本降低，可進一步促使新能源市場的發(fā)展，隨著新能源購置稅的免征，也意味著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有望再度提速。