2014年7月29日報道：如今的新能源汽車已經(jīng)逐漸開始走進尋常老百姓的生活。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國新能源汽車銷輛首次突破2萬輛，同比2013年增長2.2倍。中汽協(xié)預(yù)測今年全年新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計將突破5萬輛，是去年的3倍。長安汽車一直深耕新能源汽車，隨著新能源車破冰，其也在加快推進新能源車市場化步伐。

　　根據(jù)長安汽車規(guī)劃：新能源汽車將照“寬譜系、大縱深、多路徑”的發(fā)展模式，推進混合動力市場化、純電動產(chǎn)業(yè)化；穩(wěn)妥發(fā)展混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、純電動（EV）三大技術(shù)路線。長安汽車副總裁劉波近日在接受媒體采訪時表示：逸動電動版今年9月份肯定上市，而且是產(chǎn)業(yè)化的模式，不是示范運營模式。逸動純電動車也將成為長安首款面向私人市場的新能源車型。

　　目前長安汽車已在重慶、杭州、昆明和南昌等13個城市開展新能源汽車示范運行，主要涉及政府機關(guān)公務(wù)車、出租車累計銷售5700多輛。但在龐大的私人市場，長安目前尚未涉及。根據(jù)長安規(guī)劃：到2020年新能源汽車產(chǎn)銷將突破65萬輛，其中純電動車將達到15萬輛。要完成這一目標私人市場表現(xiàn)至關(guān)重要。今年9月長安逸動純電動車將正式上市，并首次面向私人市場銷售。

　　逸動純電動版搭載重慶長安自主生產(chǎn)的264TYZ-XS14BA型電動機，最大功率達到90kW，同時還將采用XLBA01型號的鋰離子電池組。傳動方面則有望匹配全新CVT無級變速箱。至于這款車續(xù)航里程及充電時間目前尚未有相關(guān)信息。據(jù)悉，除純電動車型外，未來逸動還將推出混合動力、插電式等車型。長安汽車高層透露，逸動混合動力版已經(jīng)完成了研發(fā)流程，目前正在細致地做市場推廣規(guī)劃，希望一炮打響。

　　目前，國內(nèi)自主品牌都在進行新能源汽車的研發(fā)和規(guī)劃。比亞迪、江淮、北汽、上汽等都實現(xiàn)了私人消費市場的推廣。在私人純電動車領(lǐng)域，江淮汽車推廣量最多，截至去年年底江淮汽車累計銷售近6000輛純電動車。比亞迪去年年底針對個人消費者推出的雙模電動車"秦"，目前來看大有后來居上之勢。北汽新能源的技術(shù)路線主要以純電動車為主，今年目標銷量2萬輛。上汽在新能源汽車發(fā)展上則堅持產(chǎn)品多樣化戰(zhàn)略，目前已有59款新能源產(chǎn)品，其中乘用車12款，商用車47款?？梢灶A(yù)見新能源車將成為各大自主品牌的新戰(zhàn)場。

　　近日國務(wù)院正式公布了對新能源汽車免征購置稅的政策。新政策從今年9月1日起正式實施，屆時消費者購買新能源車又將省下一筆不小的費用。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測：這一政策或?qū)⒊蔀橥苿有履茉窜囁饺耸袌霭l(fā)展的催化劑。目前，長安汽車正在推進混合動力車以及純電動車產(chǎn)的市場化，2015年長安新能源車整車產(chǎn)能將達10萬輛。到2020年，將打造3個混合動力平臺、1個Plug-in動力平臺、兩個純電動平臺，新能源汽車產(chǎn)銷將突破65萬輛。