今后，市民在夜間對(duì)電動(dòng)車“錯(cuò)峰”充電，或?qū)⑾硎艿凸入妰r(jià)中的最低電價(jià)。年底前，全市電動(dòng)車將破5000輛，私人購(gòu)買新能源汽車的完整方案和鼓勵(lì)政策正在研究中。

　　昨天，記者從市科委、發(fā)改委等多個(gè)部門獲悉，全市將在2015年前試點(diǎn)建設(shè)智能電網(wǎng)，目前已開始在未來科技城及延慶等進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè)。

　　屆時(shí)，居民可享受到智能電網(wǎng)帶來的便捷生活。如24小時(shí)網(wǎng)上辦理電力業(yè)務(wù)，遙控智能家電獲取家庭用電專業(yè)分析，利用電網(wǎng)低谷時(shí)段為電動(dòng)汽車充電，實(shí)現(xiàn)路燈按需照亮等。

　　“為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供電能，同時(shí)具有通訊、計(jì)費(fèi)、安全防護(hù)功能。”市民只需購(gòu)買IC卡并充值，就可使用充電樁為汽車充電。目前充電價(jià)格還沒有確定，或?qū)?shí)行低谷電價(jià)。

　　市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在新能源汽車推廣應(yīng)用方面，北京已走在全國(guó)前列。預(yù)計(jì)今年底前，新能源汽車將破5000輛。同時(shí)，有關(guān)部門正在研究私人購(gòu)買新能源汽車的完整方案和鼓勵(lì)政策。

　　到2015年底，乘用車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初步建成，五環(huán)內(nèi)充換電服務(wù)半徑將不超過5公里。地鐵、公交接駁站將設(shè)快速充電樁。