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三星北美車展展出最新鋰電池 可使電動(dòng)車?yán)m(xù)航達(dá)600km

   2016-01-15 零排放汽車網(wǎng)3050
核心提示:三星SDI公司在北美車展展示了最新的鋰電池產(chǎn)品,可以在一次充滿電的情況下,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車行駛最高達(dá)到600km。在現(xiàn)場(chǎng)的展臺(tái)上,三星分別展出了26、28

三星SDI公司在北美車展展示了最新的鋰電池產(chǎn)品,可以在一次充滿電的情況下,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車行駛最高達(dá)到600km。

在現(xiàn)場(chǎng)的展臺(tái)上,三星分別展出了26、28、37、94Ah容量的電池樣品,同時(shí)還有兩種更大密度更高容量的電池未公布具體數(shù)字。三星稱,目前最新的原型產(chǎn)品可以一次充電使電動(dòng)車的續(xù)航里程最多達(dá)到600km,與目前主流電池的最大里程500km相比可以提高20-30%。

三星北美車展展出最新鋰電池 可使電動(dòng)車?yán)m(xù)航達(dá)600km

而且,現(xiàn)場(chǎng)展示的電池外形非常輕薄,三星稱之為L(zhǎng)ow Height Pack,在不降低電池性能的情況下,還能在重量上減輕20-30%。而且,新的技術(shù)可以為車企提供更大的靈活性,根據(jù)不同車型生產(chǎn)相匹配的電池組。

同時(shí),電池管理中還包括了一套Low Voltage System低電壓系統(tǒng)解決方案,在油電混合動(dòng)力汽車中配合發(fā)動(dòng)機(jī)使用,可以將效率提高最多20%。這一點(diǎn)同樣引起了各車企的關(guān)注,以應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的燃油使用和排放標(biāo)準(zhǔn)。

三星稱目前相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品仍處在原型階段,預(yù)計(jì)將會(huì)在2020年左右大量投入生產(chǎn)。面對(duì)發(fā)展迅速的汽車電動(dòng)化潮流,根據(jù)日本一家研究公司B3的數(shù)據(jù),2020年全球電動(dòng)汽車數(shù)量將達(dá)到600萬(wàn)輛,三星希望在電池領(lǐng)域做到世界領(lǐng)先。

目前,三星集團(tuán)的電池產(chǎn)品已經(jīng)在向全球許多車企供應(yīng),包括寶馬X5、奧迪Q7等。

 
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