作為未來汽車的主要發(fā)展方向，新能源汽車已逐步駛?cè)肫匠０傩丈睢?0日，湖南首款量產(chǎn)純電動汽車升級版眾泰云100S在長沙上市。

記者現(xiàn)場看到，眾泰云100S設(shè)計小巧，線條流暢，造型簡約而不失時尚。據(jù)介紹，在動力方面，該車搭載了一臺三相交流異步電動機，最大功率27kW，最大扭矩140N·m，最高時速為105km/h。

值得一提的是，該車新增的快速充電功能只需2個小時便可充滿電，充電一次的最大續(xù)航里程達到了280km。據(jù)悉，該車豪華型市場指導(dǎo)價為16.99萬元，享受國家、地方及企業(yè)補貼后終端銷售價為5.99萬元。

2015年11月3日，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》提出，實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平。此舉明確了新能源汽車在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的戰(zhàn)略定位。

近年來，湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展，逐步形成了較為雄厚的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)基礎(chǔ)，部分技術(shù)領(lǐng)域走在了全國前例。

一些業(yè)內(nèi)專家認為，隨著新能源汽車的普及，其發(fā)展趨勢將從單純的補貼消費者轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，這也是提升中國新能源汽車領(lǐng)域核心競爭力的關(guān)鍵所在。

“以前我一直認為純電動汽車的價格高，技術(shù)也不夠成熟，尤其在續(xù)航里程方面，覺得不能完全符合老百姓的需求。”長沙市民肖先生在接受記者采訪時說，現(xiàn)在已經(jīng)打消了這種疑慮，自己換車時會考慮純電動汽車。

而對于消費者關(guān)心的電動汽車充電樁問題，政府也正加緊解決。根據(jù)規(guī)劃，長沙市2016年底前將建設(shè)充電樁6200個，包括公交車、出租車、社會新能源汽車以及專用車充電樁等，其中社會新能源汽車充電樁將達到3600個。