7月底，東風柳汽霸龍LNG牽引車首批試驗車即將投放市場，預計2015年全面上市。此次新增產品目標實現(xiàn)燃料消耗低、重量輕、可靠性好便于盈利的同時盡量滿足駕乘舒適要求，壯大其重卡家族。

在全國加氣站網絡的快速布置、與俄羅斯簽訂的4000億美元天然氣進口協(xié)議的背后支撐下，天然氣作為比柴油、汽油更清潔也相對經濟的替代燃料，在中國越來越受重視。LNG車目前在國內多定為于經濟實用的標載公路運輸，清潔能源輕松實現(xiàn)國五標準，且經濟安全便于回本。柳汽商用車一直以“做好細分市場，打造精品系列”為目標，LNG牽引車項目雖然起步較晚卻十分受重視，這款新車型市場反應情況如何，我們拭目以待。