北京時(shí)間1月7日，美國(guó)拉斯維加斯CES期間，互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)提供商高德與汽車零部件供應(yīng)商德爾福聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開合作，具體將集中于高精度地圖、精準(zhǔn)導(dǎo)航、高精度定位、LBS服務(wù)等方面。

高德此前在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域探索已久，在高精度自動(dòng)駕駛地圖的采集設(shè)備、整體生產(chǎn)工藝、覆蓋范圍、產(chǎn)品精度方面具有一定優(yōu)勢(shì);自動(dòng)駕駛所必須的高精定位相關(guān)軟件的算法也基本成型。

此外，阿里巴巴集團(tuán)的平臺(tái)技術(shù)資源也對(duì)自動(dòng)駕駛提供了支持。據(jù)了解，阿里云能夠建立面向車輛的自學(xué)習(xí)平臺(tái)及實(shí)時(shí)信息發(fā)布平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)道路信息、到動(dòng)態(tài)其他車輛行為，甚至車主個(gè)人駕車習(xí)慣等內(nèi)容的系統(tǒng)自主學(xué)習(xí)判別。

德爾福研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)是全球首批實(shí)現(xiàn)在城市道路和高速路上自動(dòng)駕駛的解決方案之一。此外，德爾福研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)已成功進(jìn)行城市道路測(cè)試和高速道路測(cè)試，并完成了橫跨美國(guó)的最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛測(cè)試，99%的路程是在自動(dòng)駕駛模式下完成的。據(jù)悉，德爾福自動(dòng)駕駛車配備了碰撞緩解系統(tǒng)、一體化雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)、正面碰撞和車道偏離警告系統(tǒng)等，其中很多技術(shù)已經(jīng)上市。

“與德爾福的合作對(duì)我們來說是很重要的一步。”阿里巴巴集團(tuán)移動(dòng)事業(yè)群總裁兼高德集團(tuán)總裁俞永福承諾，未來將以開放共贏的態(tài)度同合作伙伴一起努力，打造全新的智能汽車生態(tài)。

2015年11月2日，高德發(fā)布了“一個(gè)高德”戰(zhàn)略，宣稱要全力發(fā)展汽車業(yè)務(wù)。在與德爾福“牽手”之前，高德已經(jīng)與本田、長(zhǎng)安、吉利、華陽(yáng)等整車和硬件公司達(dá)成合作關(guān)系。