【日經(jīng)BP社報(bào)道】谷歌于美國時(shí)間2014年5月28日公開了該公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車的原型車。該車既沒有方向盤也沒有油門踏板和制動(dòng)踏板，而是依靠軟件和傳感器自主行駛。 該車配備的傳感器可以感知周圍360度的情況，能檢測(cè)到周圍超過兩個(gè)足球場(chǎng)面積內(nèi)的物體。最初，該車的最大時(shí)速將限制在25英里（約40公里）。

車內(nèi)設(shè)有兩個(gè)座位和收納隨身物品的空間，配備了啟動(dòng)按鈕、停車按鈕和一塊顯示道路地圖的屏幕。

谷歌計(jì)劃生產(chǎn)約100輛原型車，從2014年夏季后半期開始進(jìn)行行駛實(shí)驗(yàn)。早期的原型車將配備手動(dòng)控制功能。將在2～3年內(nèi)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在加利福尼亞州開展小規(guī)模試駕項(xiàng)目。

谷歌于2010年10月宣布致力于自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)，并利用由豐田“普銳斯”等車型改進(jìn)而來、安裝了攝像頭和雷達(dá)的車輛進(jìn)行了試驗(yàn)性行駛。據(jù)悉，原來的實(shí)驗(yàn)車已經(jīng)行駛了70萬英里（約113萬公里）（福布斯）。

據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，盡管加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州及弗洛里達(dá)州的法律都允許自動(dòng)駕駛車輛上路行駛，但這些法律均規(guī)定在發(fā)生緊急情況時(shí)須有駕駛員人工應(yīng)對(duì)。（特約撰稿人：鈴木英子，NEWSFRONT）