18日?qǐng)?bào)道 國(guó)家財(cái)政部昨天稱，新能源汽車試點(diǎn)招標(biāo)將在全國(guó)展開(kāi)，但政府不指定推廣企業(yè)和推廣車型，不搞地區(qū)封鎖。

 

        財(cái)政部、科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合在北京召開(kāi)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為節(jié)能與新能源汽車代表未來(lái)汽車發(fā)展方向，已成為市場(chǎng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和戰(zhàn)略調(diào)整的制高點(diǎn)。決定在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。鼓勵(lì)試點(diǎn)城市在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。

 

        中央財(cái)政對(duì)購(gòu)置節(jié)能與新能源汽車按與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià)，并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素給予一次性定額補(bǔ)貼。對(duì)乘用車和輕型商用車，混合動(dòng)力汽車根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟(jì)性分為5檔，最高每輛補(bǔ)貼5萬(wàn)元；純電動(dòng)汽車每輛補(bǔ)貼6萬(wàn)元；燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼25萬(wàn)元。長(zhǎng)度10米以上城市公交客車是此次補(bǔ)貼的重點(diǎn)，其中混合動(dòng)力客車最高每輛補(bǔ)貼42萬(wàn)元，純電動(dòng)和燃料電池客車每輛分別補(bǔ)貼50萬(wàn)元和60萬(wàn)元。同時(shí)，要求地方財(cái)政安排配套資金，對(duì)節(jié)能與新能源汽車購(gòu)置、配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)支出給予適當(dāng)補(bǔ)助。

 

        對(duì)于節(jié)能與新能源汽車示范推廣，政府不指定推廣企業(yè)和推廣車型，而是制定準(zhǔn)入門檻，采取補(bǔ)貼消費(fèi)者，做大市場(chǎng)規(guī)模來(lái)引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)，并通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，更好地整合汽車行業(yè)各方面資源，帶動(dòng)全行業(yè)加速發(fā)展。

 

        一個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組將盡快成立，將在全國(guó)范圍內(nèi)采取招標(biāo)方式擇優(yōu)采購(gòu)節(jié)能與新能源汽車，不搞地區(qū)封鎖；而將結(jié)合當(dāng)?shù)刎?cái)力狀況，加大地方財(cái)政投入；同時(shí)采取多種方式加大宣傳，讓社會(huì)廣泛了解節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)及補(bǔ)貼政策，不斷擴(kuò)大節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)份額。