12日，記者采訪獲悉，青島膠東國際機場軌道交通結建工程勘察及土建工點設計開始招標，本項目總投資255166.80萬元，工程造價189932.64萬元，工程規(guī)模約9.7公里。 

 

　　該工程范圍為地鐵8號線和市域快線機場范圍內(nèi)的預埋車站和區(qū)間工程。地鐵8號線預埋工程起自膠東國際機場北側用地界外盾構井，終至膠東機場南側用地界外盾構井，正線全長8.1公里；市域快線預埋工程北起規(guī)劃膠東機場站 ，南至機場南垂滑道南側機場辦公區(qū)綠地，正線全長1.6公里。 

 

　　招標內(nèi)容為青島膠東國際機場軌道交通結建工程范圍內(nèi)的勘察和土建工點設計任務。其中勘察包括初步、詳細、施工勘察等工程勘察工作；土建工點設計包括初步設計（含規(guī)劃方案、總體方案優(yōu)化設計、施工及設備材料采購招標設計）、施工圖設計及相關后續(xù)服務（含施工及設備材料采購招標配合服務、施工現(xiàn)場以及缺陷責任期配合服務）等土建工點設計工作，招標時間截至2月17日。 

 

　　根據(jù)此前1月份啟動的青島膠東國際機場交通配套工程啟動的首次環(huán)評顯示，包括膠東機場站及兩端區(qū)間，正線長度8100m，其中車站長度418m。按照青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，在新機場設置地鐵站的是M8號地鐵線，該線路自滄口機場起，經(jīng)火車北站過海至紅島新區(qū)，終點膠州規(guī)劃新機場，全長47.8公里。按照目前環(huán)評的內(nèi)容以及膠東國際機場的建設進展來看，膠東國際機場站屬地鐵站，兩端區(qū)間是屬于機場地鐵站兩端隧道，地鐵站及區(qū)間的建設有望將和新機場的建設同步啟動建設。青島新機場將在 2015年開建總工期為4年 

 

　　據(jù)了解，根據(jù)市政府前期批復的《青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2012年）》，青島市規(guī)劃市區(qū)軌道交通和軌道交通快線共19條，長約814.5公里，市區(qū)軌道交通線路10條，長約353.7公里。