南昌市軌道交通3號(hào)線工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)03標(biāo)段（主變電所設(shè)計(jì)）二次招標(biāo)公告

 

招標(biāo)編號(hào):JXZD[2014]122-1（NCGD124）

 招標(biāo)編碼:

開標(biāo)時(shí)間:2015-01-09

所屬行業(yè):其它

 標(biāo)訊類別: 國(guó)內(nèi)招標(biāo)

 資金來源: 國(guó)內(nèi)政府資金

 投資金額:458萬元

 所屬地區(qū):江西

 招標(biāo)人：南昌軌道交通集團(tuán)有限公司

 南昌市軌道交通3號(hào)線工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)03標(biāo)段（主變電所設(shè)計(jì)）二次招標(biāo)公告

 招標(biāo)公告編號(hào)：JXZD[2014]122-1（NCGD124）

1. 招標(biāo)條件

 本招標(biāo)項(xiàng)目南昌市軌道交通3號(hào)線工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)03標(biāo)段（主變電所設(shè)計(jì)）二次招標(biāo)已獲批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為南昌軌道交通集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自政府投資，項(xiàng)目出資比例為政府投資占100%，招標(biāo)人為南昌軌道交通集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況

2.1.1 南昌市軌道交通3號(hào)線工程起點(diǎn)為蓮塘站，終點(diǎn)為京東大道站。線路走向?yàn)椋荷徧琳?rarr;迎賓大道→京山北路→十字街→前進(jìn)路→象山路→疊山路→青山路→二七北路→過青山湖→規(guī)劃路→火炬大街→京東大道站。3號(hào)線工程線路全長(zhǎng)約26.5km，全線共設(shè)置車站22座，其中高架車站6座，地下車站16座，換乘車站6座，平均站間距約1.24km。

2.1.2 3號(hào)線工程在線路起點(diǎn)蓮塘站南端汽車大道與迎賓大道交叉口西南象限地塊內(nèi)設(shè)蓮塘定修段，規(guī)劃用地約24ha，在高新大道東側(cè)，火炬三路南側(cè)，火炬二路北側(cè)，高新五路西側(cè)地塊內(nèi)設(shè)高新停車場(chǎng)規(guī)劃用地15ha。

2.1.3 根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，全線網(wǎng)在地鐵大廈站附近設(shè)置1座控制中心，實(shí)現(xiàn)資源共享。

2.1.4 3號(hào)線工程設(shè)置1座主變電站與1座35kV開關(guān)站，在青山路口站附近設(shè)置1座35KV開關(guān)站，共享2號(hào)線青山路口主變電站，在陽光路站附近設(shè)置1座主變電站。

2.2 設(shè)計(jì)服務(wù)周期

2.2.1計(jì)劃總服務(wù)周期：自2015年02月01日起，至本項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格之日止。

2.2.2計(jì)劃初步設(shè)計(jì)階段：2015年02月01日至2015年04月30日。

2.2.3計(jì)劃招標(biāo)圖設(shè)計(jì)階段（含用戶需求書編制和標(biāo)價(jià)的工程量清單編制）：2015年05月01日至2015年05月31日。

2.2.4計(jì)劃施工圖設(shè)計(jì)階段：2015年06月01日至2016年05月31日；剩余施工圖設(shè)計(jì)階段以滿足施工進(jìn)度要求為準(zhǔn)。

2.2.5計(jì)劃施工配合階段：自本項(xiàng)目開工之日起，至本項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格之日止。

2.2.6上述工期和計(jì)劃如與招標(biāo)人調(diào)整并報(bào)批的工程總籌劃不符，以后者為準(zhǔn)。

2.2.7投標(biāo)人提交的各階段設(shè)計(jì)成果時(shí)間必須滿足南昌軌道交通3號(hào)線工程總籌劃的工期要求。

2.3 招標(biāo)范圍：南昌軌道交通3號(hào)線工程主變電所設(shè)計(jì)，包括主變電所（項(xiàng)目相關(guān)報(bào)審報(bào)批、土建、房建、輸變電、系統(tǒng)）的設(shè)計(jì)，含初步設(shè)計(jì)（含初步設(shè)計(jì)概算）、設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估與管理、設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)用戶需求書編制、招標(biāo)圖設(shè)計(jì)（含用戶需求書編制和標(biāo)價(jià)的工程量清單編制）、施工圖設(shè)計(jì)（含施工圖預(yù)算編制）、施工招標(biāo)等全過程設(shè)計(jì)工作和施工、調(diào)試、開通及竣工驗(yàn)收、政府專項(xiàng)（包含不限于消防、衛(wèi)生、環(huán)評(píng)等）送審和驗(yàn)收等方面的配合工作，以及在各設(shè)計(jì)階段中與相關(guān)專業(yè)的接口設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)，直至南昌軌道交通3號(hào)線工程通車試運(yùn)營(yíng)。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格，持有工商行政主管部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照的企業(yè)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的服務(wù)能力。

3.2 投標(biāo)人須具備住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部（原建設(shè)部）核發(fā)的下列資質(zhì)之一，且業(yè)務(wù)范圍應(yīng)滿足本項(xiàng)目設(shè)計(jì)需要：

1）工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)；

2）電力行業(yè)（送電、變電）工程專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)。

3.3 業(yè)績(jī)要求：2009年01月01日至投標(biāo)截止時(shí)間內(nèi)（以竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)），至少具有一項(xiàng)已完的110kv及以上主變電所設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。

3.4 對(duì)擬投入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的最低要求如下：具有高級(jí)（含）以上技術(shù)職稱，從事設(shè)計(jì)工作10年（含）以上，至少擔(dān)任過一項(xiàng)已完的110kv及以上主變電所設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職務(wù)；與投標(biāo)人單位簽訂了勞動(dòng)合同，投標(biāo)人已為其參加投標(biāo)文件遞交截止前6個(gè)月的養(yǎng)老保險(xiǎn)，中標(biāo)后不得擔(dān)任南昌市以外在設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職務(wù)。

3.5 信譽(yù)要求：投標(biāo)人具有良好的信譽(yù)，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、投標(biāo)資格被取消，近3年內(nèi)（2011年01月01日至投標(biāo)截止時(shí)間）沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約引起的合同終止、糾紛、爭(zhēng)議、仲裁和訴訟記錄。

3.6 投標(biāo)人已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

3.7 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目同一標(biāo)段的投標(biāo)。

3.8 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4. 報(bào)名方法

4.1 報(bào)名地點(diǎn)： 

4.2 報(bào)名時(shí)間：2014年12月17日～12月23日，每日上午09:00至11:00，下午14:00至16:00（法定公休日、節(jié)假日除外，逾期不予受理）。

4.3 投標(biāo)人在報(bào)名時(shí)須提交以下材料：

4.3.1 企業(yè)法定代表人證明書（法定代表人報(bào)名時(shí)）或法定代表人授權(quán)委托書（被授權(quán)人報(bào)名時(shí)）及本人有效身份證明；

4.3.2 單位介紹信。

5. 遞交投標(biāo)文件地點(diǎn)及開標(biāo)時(shí)間

5.1 開標(biāo)時(shí)間：詳見招標(biāo)文件。

5.2  報(bào)名方式:報(bào)名前與下述聯(lián)系人聯(lián)系，獲取報(bào)名表格，填寫報(bào)名表格后加蓋投標(biāo)人公章回傳

 

     報(bào) 名： 聯(lián) 系 人：王 帆

 

     聯(lián)系方式：010-8862 2152 

  

     手  機(jī)：  1326 9139 778

  

     E- mail:  wfzbcg@163.com

 

 

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