受招標人委托，現(xiàn)就廣東省佛山市城市軌道交通2號線一期工程車輛咨詢及監(jiān)造服務(本項目名稱)采用資格后審方式進行公開招標。

2、項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

佛山市城市軌道交通二號線一期工程，東西走向，起于佛山南莊，與廣州南站相接，線路全長32.41km。其中高架段6.4km，地下段25.3km，過渡段0.7km。設車站17座(地下14座，高架3座)，其中換乘站10座。平均站間距2.01km，最大站間距4.05km(花卉世界～仙涌)，最小站間距0.99km(石梁～灣華)。全線設林岳綜合維修基地和湖涌停車場。設灣華控制中心，設灣華和花卉世界主變電所。初、近、遠期采用6輛固定編組運營組織方案。系統(tǒng)最大設計能力30對/小時。最高運行速度為100km/h，牽引供電制式采用DC1500V架空接觸網(wǎng)。

二號線一期工程初步設計預審查認可的概算總額為192.3億元,包括同步實施項目概算投資211億元，建設期5年。

本次車輛約150輛(25列車);車輛部分投資估算為100500萬元。咨詢服務費約755.54萬元。

2.2 招標范圍及標段劃分

本次招標范圍為佛山市城市軌道交通2號線一期工程25列車輛(含牽引系統(tǒng)等)的咨詢、監(jiān)造服務。咨詢、監(jiān)造服務內(nèi)容包括合同談判咨詢服務、車輛設計聯(lián)絡與設計審查、接口咨詢、駐廠監(jiān)造、設備供貨管理、培訓管理、出廠驗收、協(xié)助到段列車的調(diào)試、參加列車與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)管理、參加列車預驗收及最終驗收，資料歸檔、質(zhì)保期技術支持及管理等內(nèi)容。詳見用戶需求書。重點內(nèi)容如下：

(1)車輛及牽引系統(tǒng)的設計聯(lián)絡與審查工作。

(2)車輛系統(tǒng)內(nèi)部接口和車輛系統(tǒng)與相關系統(tǒng)的接口咨詢服務。

聯(lián)系人：張 杰

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