招標=民航華北空管生產(chǎn)運行中心集群通信系統(tǒng)擴容基站設(shè)備采購及安裝招標

招標編碼:CBL_20151103_18683588

所屬行業(yè):交通運輸,其它

所屬地區(qū):北京

一、招標條件

本次招標項目是：民航華北空管生產(chǎn)運行中心集群通信系統(tǒng)擴容基站設(shè)備采購及安裝(以下簡稱：本項目或本工程)，已由中國民用航空局以民航函(2014)1329號文批準建設(shè)，建設(shè)資金來自民航發(fā)展基金。項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目的采購進行公開招標。

二、項目概況與招標范圍

2.1項目概況

本次招標項目為民航華北空管生產(chǎn)運行中心集群通信系統(tǒng)擴容基站設(shè)備采購及安裝。本項目將新建4臺8載頻基站。其中2臺為室外基站，另2臺為室內(nèi)基站。新建4臺基站分別以自愈成環(huán)方式通過本次新建設(shè)的PDH光傳輸網(wǎng)絡(luò)接入現(xiàn)用數(shù)字集群通信系統(tǒng)主交換設(shè)備。2臺室外基站可起到機場東側(cè)信號補盲的作用，更重要的是可將現(xiàn)網(wǎng)用戶進一步進行分層綁定管理，進而提升用戶數(shù)量及用戶分組數(shù)量。2臺室內(nèi)基站分別為T1航站樓及T2航站樓的補盲提供信源。此外，該項目還新增集群通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)計費應用，并對既有網(wǎng)管等配套設(shè)備進行升級改造。

2.2 本項目劃分一個合同段。

計劃供貨期：自合同簽訂日后 4個月內(nèi)。安裝期分為兩個階段，第一階段自設(shè)備供貨后4個月內(nèi)完成安裝、調(diào)試等工作，并投入試運行，第二階段自生產(chǎn)運行中心具備設(shè)備安裝條件后4月內(nèi)完成安裝、調(diào)試等工作，并投入試運行。

2.3 工程質(zhì)量要求：貨物技術(shù)指標達到國家和民航標準，如國家和民航標準不統(tǒng)一，則以標準高者為準。

2.4 招標內(nèi)容：本項目需要對北京首都國際機場TETRA標準的數(shù)字集群基站系統(tǒng)擴容，新增4套TB3基站接入北京首都國際機場既有交換機，新增集群通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)計費應用，并對既有網(wǎng)管等配套設(shè)備進行升級造。詳見招標文件第四篇技術(shù)規(guī)范及供貨清單。

三、投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備以下條件：

(1)必須是中華人民共和國境內(nèi)正式注冊的并具有有效的獨立法人資格，有能力完成本次貨物供貨及安裝的法人。法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，以及其他形式有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)的投標人，都不得在同一招標項目中同時投標;如為代理商須具有制造商針對本項目出具的專項產(chǎn)品代理授權(quán)書。

(2)業(yè)績要求：投標人在近3年(2012年-至今)須具有1個與本項目所需系統(tǒng)設(shè)備類似的項目業(yè)績。

(3)財務(wù)要求：近3年(2012年-2014年)財務(wù)狀況良好(資信良好無負債)，具備承擔本項目的財務(wù)和履約能力。

(4)信譽要求：近3年(2012年-至今)沒有處于被責令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)，沒有被吊銷營業(yè)執(zhí)照、最高人民法院公布的失信被執(zhí)行人等情況;

3.2本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。

資格審查采用資格后審方式。

四、投標網(wǎng)上報名及獲取招標文件

凡有意參加投標者，請于2015年11月3日至2015年11月9日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午9:00時至11:30時，下午13:30時至16:00 時(北京時間，下同)進行投標報名。

招標文件費2000元，售后不退。

五、投標文件的遞交：

投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2015年12月2日下午14：00時。

逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

聯(lián)系人：張 磊

電 話：138 1009 3901

郵 箱：hengda3901@163.com