| 常見的三種制動方式： |
| 能耗制動 |
| 反饋制動 |
| 反接制動 |
| 4.7.1 能耗制動特性 |
| 異步電動機的反接制動用于準確停車有一定的困難，因為它容易造成反轉，而且電能損耗也比較大；反饋制動雖然是比較經濟的制動方法，但它只能在高于同步轉速下使用；而能耗制動卻是比較常用的準確停車的方法。 |
| 原理圖如下： |
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| 進行能耗制動時，首先將定子繞阻從三相電流電源斷開（1KM打開），接著立即將一抵押直流電源統(tǒng)入定子繞阻（2KM閉合）。直流電流通過定子繞阻后，在電動機內部建立一個固定不變的磁場，由于轉子在運動系統(tǒng)存儲的機械能維持下繼續(xù)旋轉，轉子導體內就產生感應電勢和電流，該電流于恒定磁場相互作用產生作用方向于轉子實際旋轉方向相反的制動轉矩，在它的作用下，電動機轉速迅速下降，此時運動系統(tǒng)貯存的機械能被電動機轉換成電能后消耗在轉子電路的電阻中。 |
