我公司在消化吸收SCR煙氣脫硝技術(shù)上，運(yùn)用世界領(lǐng)先的大型通用計(jì)算流體力學(xué)CFD軟件ELUNT對SCR反應(yīng)器、連接煙道及內(nèi)件的模擬，獲得在煙道與反應(yīng)器不同的連接方式、轉(zhuǎn)向?qū)Я餮b置和煙氣混合裝置的布置數(shù)量及布置方式、氨噴射嘴數(shù)量和布置方式情況下的SCR反應(yīng)器速度場、溫度場、壓力場和濃度場。實(shí)現(xiàn)對上述布置方式的優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而使進(jìn)入催化劑床層的煙氣與氨混合物的流速、溫度及濃度達(dá)到最均勻狀態(tài)，從而減少氨的逃逸并提高脫硝效率。
優(yōu)點(diǎn)：該法脫硝效率高，價(jià)格相對低廉，廣泛應(yīng)用在國內(nèi)外工程中，成為電站煙氣脫硝的主流技術(shù)。缺點(diǎn)：燃料中含有硫分, 燃燒過程中可生成一定量的SO3。添加催化劑后, 在有氧條件下, SO3 的生成量大幅增加, 并與過量的 NH3 生成 NH4HSO4。NH4HSO4具有腐蝕性和粘性, 可導(dǎo)致尾部煙道設(shè)備損壞。 雖然SO3 的生成量有限, 但其造成的影響不可低估。另外,催化劑中毒現(xiàn)象也不容忽視。
