鋰電池管理系統(tǒng)（BMS)是鋰電池與外部世界的橋梁，BMS實(shí)時(shí)采集、處理、存儲(chǔ)電池組運(yùn)行過(guò)程中的重要信息，與外部設(shè)備如整車(chē)控制器或者電網(wǎng)儲(chǔ)能主機(jī)交換信息，解決鋰電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性，使用壽命等關(guān)鍵問(wèn)題。

本系統(tǒng)主要由：BCU（主控單元）、BMU（從控檢測(cè)單元）、以及電流傳感器三部分組成。本電池管理系統(tǒng)具有單體電壓檢測(cè)、總電壓、總電流、溫度、絕緣狀態(tài)等檢測(cè)功能；并可實(shí)時(shí)對(duì)電池組的運(yùn)行狀態(tài)根據(jù)電池的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算判斷，以通過(guò)高速CAN總線向外傳輸各類(lèi)報(bào)警信息，必要時(shí)以輸出控制信號(hào)切斷高壓器件方式斷開(kāi)電池組的動(dòng)力輸出達(dá)到保護(hù)電池組的效果。另外，本系統(tǒng)還具有主被動(dòng)均衡功能、多路CAN和RS485多種對(duì)外通訊方式實(shí)現(xiàn)與整車(chē)控制器、車(chē)載充電機(jī)、直流充電樁、儀表、GPRS等設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

產(chǎn)                  產(chǎn)品特點(diǎn)：BMS采用主從式結(jié)構(gòu)，主控盒可以獨(dú)立使用，也可以搭配多個(gè)24S、36S、48S、60S的BMU一主多從架構(gòu)使用。最多可擴(kuò)展應(yīng)用到300串的動(dòng)力電池組。BMS對(duì)外通訊需求可根椐客戶(hù)的具體需求進(jìn)行開(kāi)放設(shè)計(jì)。

適合              適合應(yīng)用領(lǐng)域：本產(chǎn)品適用于：電動(dòng)汽車(chē)（包括純電動(dòng)乘用車(chē)、混合動(dòng)力乘用車(chē)、增程式乘用車(chē)、純電動(dòng)大巴車(chē)、增程式電動(dòng)大巴車(chē)、插電式電動(dòng)大巴車(chē)、物流車(chē)、低速車(chē)等）、特種電動(dòng)車(chē)輛、特種電動(dòng)機(jī)械（港口機(jī)械），儲(chǔ)能等 。