2014年北京車展，吉利汽車除了繼續(xù)大力推廣它面向高端人群的帝豪和面向普通大眾的新金剛以外，繼續(xù)高調(diào)將作為國家新型燃料汽車試點先鋒的英倫SC7甲醇車作為自有的環(huán)保重點車型推出。
　　繼去年山西省甲醇汽車試點在晉中市正式啟動，100輛吉利英倫SC7甲醇出租車被交付使用之后，國內(nèi)的甲醇汽車試點工作拉開了序幕。一年以來，根據(jù)各方面數(shù)據(jù)，吉利甲醇車表現(xiàn)良好。
　　吉利是我國首家進行甲醇車自主研發(fā)的企業(yè)，也是目前國內(nèi)首家獲得國家甲醇車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，自2005年開始甲醇汽車研發(fā)工作，至今已有近8年的研發(fā)經(jīng)驗。研發(fā)過程中，形成專利27項、參與2項國家863項目、 曾列入上海市十大高新技術(shù)領(lǐng)域、甲醇發(fā)動機榮膺上海市重點新產(chǎn)品等。吉利集團M100甲醇車，整車常規(guī)排放滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，非常規(guī)排放滿足工信部對甲醇汽車的甲醛排放限值的要求。動力性比同型號發(fā)動機的汽油車高5~10%，比同型號發(fā)動機的CNG車高30%左右。使用甲醇燃料，按照汽油與甲醇的市價，同型號甲醇車較汽油車燃料費用可節(jié)省40%～ 50%。
　　吉利集團副總裁劉金良表示：“山西省是全國開展甲醇燃料汽車研發(fā)和推廣最早的省份，隨著石油資源的緊缺，甲醇成為節(jié)能環(huán)保的新型替代能源，晉中市作為甲醇汽車試點啟動城市，標(biāo)志著山西省作為國家甲醇汽車試點工程的正式啟動。吉利英倫品牌的100臺SC7甲醇出租車有幸成為國家新型燃料汽車試點的先鋒，成為晉中市甲醇出租車行業(yè)的合作伙伴，我們將共同驗證甲醇作為常規(guī)能源的可行性，共同完成對甲醇汽車可靠性、經(jīng)濟性、安全性、環(huán)保性等一系列評價，做好服務(wù)保障工作，共建甲醇汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系。”
　　工業(yè)和信息化部節(jié)能司副司長高東升曾表示：“我們希望通過2—3年的試點，完成對高比例甲醇汽車適應(yīng)性、可靠性、環(huán)保性評價，提出甲醇汽車發(fā)展的正常建議。試點工作將為我國推動甲醇汽車、車用替代燃料發(fā)展進行積極探索，為我國能源安全進行重要的技術(shù)儲備。”
在2014年北京車展上，我們欣喜地看到，環(huán)保汽車已經(jīng)不只有電動一種可能。更多除了電動之外更為便捷、更容易推廣的環(huán)保能源在汽車上的使用，標(biāo)志著屬于汽車行業(yè)的環(huán)保時代正在實實在在地到來。