華東地區(qū)，自古便是工、農(nóng)業(yè)發(fā)達地區(qū)，而這一地區(qū)在礦產(chǎn)資源儲量方面也毫不遜色，擁有數(shù)個在全國響當當?shù)牡V業(yè)城市。“在這里，有礦便有裝載機，有裝載機的地方便有徐工”，徐工裝載機在這一地區(qū)的完美銷量使其占據(jù)絕對的主導地位，沿著華東的礦產(chǎn)地圖，一場尋“機”之旅拉開帷幕。
   “徐工裝載機價格不貴量又足，是我們這里的‘重載神機’”
   伴隨礦區(qū)特色的顛簸道路，穿過塵土飛揚的大小礦場，我們拜訪了華東地區(qū)礦山之王，這里擁有地質(zhì)儲量2.76億噸鐵礦，也是當?shù)卮髧嵨谎b載機的首批進駐地。
   那臺是老大，這是老二，都是徐工6噸裝載機”銷售科裝卸隊隊長老顧看到我們“圍觀”正在轉(zhuǎn)運鐵粉的2臺徐工LW600K裝載機，饒有興趣地向我們介紹，老大、老二便是他們按照2臺機子的進廠順序起的昵稱。得知我們來自徐工，老顧趕忙叫來隊里資質(zhì)最老，具有20多年裝載機駕齡的崔師傅，讓他給我們好好介紹這2臺機子的使用情況。
   “我以前開過5噸以上的裝載機全部是進口品牌，這2臺機子進廠時我們幾個都表示懷疑呢，國產(chǎn)大噸位裝載機動力上行不行？因為在我們這，2臺6噸的機子每天每臺至少鏟裝6000噸鐵粉，所以每臺機子每小時工作量近400噸，這可不是開玩笑的，這對機子的穩(wěn)定性、承載能力是個極大的挑戰(zhàn)。由于每天頻繁往復鏟裝，一般的機子制動很容易發(fā)熱，咱們徐工的車制動性能尤其好，絕對沒得說！這車用了快2年，平均工作3000多小時。別說徐工的品牌就是有保障，別看是6噸的，一鏟下去就是10噸鐵精粉，這就得益于我們選的4方斗！徐工車用料實在，車體厚重，超載能力很強，完全可以滿足我們的工況需要。”外表靦腆的崔師傅講起他的鏟車滔滔不絕。
   在中國大噸位裝載機市場，同樣噸位的國外品牌價格卻是國產(chǎn)品牌的近2倍，徐工作為中國大噸位裝載機的領跑者，率先在行業(yè)引進成熟的大噸位裝載機技術，并實現(xiàn)多次創(chuàng)新突破，擁有行業(yè)最齊全的6-12噸系列大噸位裝載機產(chǎn)品，特別是中國最大噸位裝載機徐工LW1200K，使中國裝載機技術第一次比肩世界。徐工大噸位裝載機無論在制造水平上還是技術含量上，完全可與進口品牌相媲美，并且在多方面已經(jīng)實現(xiàn)超越領先世界，相同的品質(zhì)，優(yōu)惠的價格，貼心的服務這也成為國人選擇徐工大噸位裝載機的重要原因。2012年以來，徐工大噸位裝載機產(chǎn)品銷量一舉超越進口品牌，在中國市場躍居行業(yè)首位。
   “徐工裝載機的質(zhì)量絕對NO.1，服務更是讓我們感動”
   東部某市，雖因礦而興，卻不同于礦區(qū)城市的霧霾和臟亂，整齊的城市規(guī)劃，圍湖而建的幽靜城道，大中型鋼鐵企業(yè)坐落于干凈整潔的開發(fā)區(qū)，我們要探尋的便是在鋼筋鐵骨中穿梭的“徐工金”。
   在一鋼渣車間，我們見到了2臺正在等待上前線的徐工LW600K裝載機，仔細觀察，發(fā)覺這2臺機子的輪胎與平常機子有所不同，據(jù)廠里設備負責人林主管介紹，這是徐工廠家根據(jù)施工要求專門配備的防火實心輪胎，“我們這里的作業(yè)環(huán)境非常惡劣，高溫、粉塵，這2臺機子的主要任務就是到特定工位鏟運鋼渣，作業(yè)對象溫度都在1000度以上，普通輪胎肯定不行。而徐工大噸位產(chǎn)品滿足了我們的要求，為設備配備了專用節(jié)能環(huán)保輪胎。選擇徐工不僅是因為你們在最快的時間為我們量身打造了這款專用產(chǎn)品，更主要的還是機子的質(zhì)量好，并且操作十分方便，是我們這邊最受操作手歡迎的。”
   林主管親自給我們做了演示，“這些車的液壓系統(tǒng)使用先導控制，1個操作柄1次可以做4個動作，換擋輕便，轉(zhuǎn)向靈活，減輕了駕駛員的勞動強度。我們這邊都是24小時工作制，人歇機不歇，所以對裝載機作業(yè)穩(wěn)定性要求非常高，徐工這兩臺機子很爭氣，故障率極低，保證了工作質(zhì)量和效率。”林主管已經(jīng)有29年的裝載機駕齡，從開始的維修工到現(xiàn)在的設備主管，對駕駛過的徐工裝載機如數(shù)家珍，“徐工是大品牌，質(zhì)量好，我們今后采購裝載機，我還會建議領導購買徐工的。”
   講到服務，林主管更是豎起大拇指，嘖嘖稱贊，給我們講述了一件讓他十分感動的事情。7月份， 1個關鍵部件由于過度高溫出現(xiàn)問題，整個機子無法運轉(zhuǎn)，繁重的生產(chǎn)任務、炎熱的天氣讓整個車間的人更加煩躁。我們向徐工400打電話報修后，十分鐘左右旁邊服務站的徐工服務人員就趕到了廠里。接著就是細致的檢查，逐項排除故障。
   “其他廠家來了都是先報價，徐工人不是，不講任何條件，不談價格，只是埋頭修理，7月份那個太陽要把人曬死啊，再加上我們這邊又是剛從爐子里煉出的鋼渣，熱氣騰騰，我們的操作手都不愿意靠近，你們的服務人員硬是扛下來了，我們真的是很感動。”
   徐工大噸位裝載機以為客戶提供“保姆式”服務為承諾，為客戶量身定做服務方案，追求客戶感動。憑借良好的服務口碑，扎根市場，僅這個省就有近40個服務網(wǎng)點，夯實后市場，使徐工裝載機的占有率年年提升。
 

 


　　“從徐工的F系列到現(xiàn)在的FN系列，我們碼頭上都有，我們信任徐工”
　　走出大山，巧遇長江。穿過雄偉的長江大橋，沿江而行，我們順路探尋了徐工裝載機在港口的使用情況，設備部領導向我們介紹了徐工裝載機在港口的作業(yè)情況，3臺5噸裝載機分別在所屬的1、2公司作業(yè)，2臺徐工LW500FL裝載機在1公司主要負責磷礦轉(zhuǎn)運，新進的LW500FN在2公司作業(yè)范圍相對較廣，像散物、流沙、鐵礦的轉(zhuǎn)運、堆高、裝車。
　　“我們采購裝載機，主要還是征求現(xiàn)場操作手的意見，調(diào)查他們的使用情況，徐工的裝載機一直反映非常好。這3臺裝載機使用很穩(wěn)定，按照我們碼頭每月平均10萬噸貨物轉(zhuǎn)運任務，每臺機子至少要5萬噸的工作量，徐工裝載機一直是作業(yè)主力，所以9月份我們又新購了徐工FN系列裝載機。”
　　在2公司10號碼頭流沙轉(zhuǎn)運作業(yè)區(qū)，徐工LW500FN裝載機正忙碌工作。“碼頭風大，整天粉塵漫天，要是駕駛室密封不好，操作手干完一天活灰頭土臉，作業(yè)積極性也大打折扣。徐工LW500FN裝載機駕駛室密封好，空間大，而且操作舒適，減輕了不少勞動強度，現(xiàn)在只要是一開工，他們都先爭著開這臺機子。”施工隊隊長笑著說，對于我們?yōu)楹?個月過去，這臺裝載機還能保持這么好的“精神狀態(tài)”，隊長滿臉自豪，講起了他的保養(yǎng)經(jīng)：“我們隊里的裝載機每天收工后包括鏟斗在內(nèi)都要進行清洗，2-3天打黃油，這么好的東西不愛惜說不過去啊，加上徐工服務很周到，所以你看狀態(tài)很好。”
　　徐工N系列裝載機是徐工2013年重磅推出的全新升級產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品秉承徐工國際工藝制造標準、綠色工藝制造理念，裝配工藝先進，使用壽命長，采用人性化設計，使操作手可以享受更寬敞、更舒適的作業(yè)環(huán)境。市場銷售火爆，深得礦山、港口、物流系統(tǒng)的歡迎，華東市場在N系列裝載機銷售上更是拔得頭籌。
   華東之行落下帷幕，礦區(qū)地圖我們只走了一小部分，對于全國，這更是“冰山一角”，徐工裝載機的身影卻無處不在，無論是漫天飛塵的礦區(qū)、還是噪音四起的鋼廠；無論滾燙鋼渣的碾壓，還是堅硬礦石的磨損；無論酷暑難耐的炎夏，還是冰天雪地的冬季，徐工裝載機都以卓越的工作性能贏得客戶信賴，徐工人也以真誠周到的服務，感動客戶，默默為客戶創(chuàng)造更高價值！
   時代在進步，行業(yè)在改變，從不依賴歷史，始終開創(chuàng)歷史，徐工，已成為當代中國裝載機行業(yè)新的領跑者。