圣西門說過：“對全人類來說，只有一種共同利益，那就是科學(xué)的進步。”的確，伴隨著科學(xué)技術(shù)的更迭，一次次刷新我們的生活方式。過去從北京到上海需要十二個小時，高鐵建成行程轉(zhuǎn)瞬縮減至五小時以內(nèi)。過去口口稱“蜀道難，難于上青天!”而今出入天府之國輕而易舉不在話下。

眼下，軌道交通行業(yè)發(fā)展勢如破竹，隨著國產(chǎn)品牌在地鐵通信行業(yè)的崛起，越來越多的國產(chǎn)TETRA設(shè)備在軌道行業(yè)初現(xiàn)崢嶸;其中，以海能達為代表的中國民族品牌，產(chǎn)品及解決方案已經(jīng)大規(guī)模服務(wù)于國內(nèi)和海外的地鐵通信市場，標(biāo)志著中國研發(fā)TETRA技術(shù)的最成熟和最高端。

8月14日，海能達通信股份有限公司在成都舉行了“TETRA系統(tǒng)在軌道交通行業(yè)應(yīng)用的技術(shù)研討會”。意在向廣大軌交行業(yè)用戶介紹海能達TETRA系列產(chǎn)品為軌交行業(yè)定制的整套應(yīng)用解決方案和產(chǎn)品上的創(chuàng)新。佛山地鐵、西安城軌集團、中鐵建、上海隧道設(shè)計院、北京通號院、鐵一院、鐵二院等地鐵集團部門領(lǐng)導(dǎo)蒞臨會議現(xiàn)場，認真聽取TETRA系列產(chǎn)品的技術(shù)分析報告和海能達為軌交行業(yè)定制的高可靠、人性化解決方案。為了讓行業(yè)用戶對TETRA系列產(chǎn)品有更好的了解，海能達還將TETRA全系列產(chǎn)品(包括終端、核心網(wǎng)系統(tǒng)、二次網(wǎng)管、應(yīng)用解決方案平臺等)運送到技術(shù)研討會現(xiàn)場，并由專業(yè)研發(fā)人員進行產(chǎn)品介紹和演示。軌交行業(yè)專家們對此次技術(shù)研討會十分感興趣，紛紛提出使用過程中的意見反饋，進行了足足兩個小時的產(chǎn)品展示和提問。

據(jù)了解，海能達自主研發(fā)的TETRA二代(TEDS)技術(shù)已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平之列，開始全球范圍應(yīng)用。海能達目前的軌交用戶覆蓋10個城市、24條線路、超過500個站點，在國內(nèi)占有率近1/3。成功應(yīng)用于：德國有軌電車通信系統(tǒng)、葡萄牙輕軌地鐵通信系統(tǒng)、俄羅斯地鐵系統(tǒng)、土耳其布爾薩軌道交通、智利圣地亞哥地鐵、深圳地鐵7/9/11號線、長沙地鐵1號線等。海能達TETRA產(chǎn)品自1999年問世以來，逐漸獲得英、法、美、德等發(fā)達國家認可，在全球多個國家地鐵、公共安全、民航、石化、電力以及中國國內(nèi)30多個省市民航和地鐵系統(tǒng)獲得廣泛應(yīng)用。