Makani Power是一家成立于2006年的公司，多年來一直致力于開發(fā)風(fēng)能。他們設(shè)計(jì)出能飛在高空的風(fēng)箏式風(fēng)力發(fā)電機(jī)(Airborne Wind Turbine)。

多重曝光下的高空風(fēng)箏式發(fā)電機(jī)(Airborne Wind Turbine)飛行軌跡。

發(fā)電機(jī)由一根碳纖維電纜牽引，逆風(fēng)飛行。在之前的測試中，風(fēng)箏式發(fā)電機(jī)可以產(chǎn)生5千瓦的電量。目前他們在設(shè)計(jì)一個翼展88英尺，能夠產(chǎn)生600千瓦電力的風(fēng)箏式發(fā)電機(jī)。

停在奧克蘭海軍機(jī)場跑道上的風(fēng)箏式發(fā)電機(jī)。

這架原型機(jī)重120磅，翼展26英尺。機(jī)翼上的轉(zhuǎn)子依靠電池驅(qū)動，使得整個發(fā)電機(jī)保持盤旋。在盤旋期間，風(fēng)箏式發(fā)電機(jī)像小型風(fēng)電機(jī)一樣產(chǎn)生電力。目前，美國能源部已經(jīng)給予這個項(xiàng)目300萬美元的資助。

2011年7月，控制組成員正在加州一處偏遠(yuǎn)的小島上等待強(qiáng)風(fēng)。此次測試，他們?nèi)〉昧酥卮笸黄?mdash;—在計(jì)算機(jī)控制飛行的情況下持續(xù)發(fā)電五分鐘。

Makani Power的工程師Scott Parker和碳纖維螺旋槳葉片。

飛行器上的轉(zhuǎn)子可以收集風(fēng)能，并且為飛行器提供升力。

在測試期間，高空風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過碳纖維電纜與一輛改裝的云梯車(左下角)相連，云梯車的作用是充當(dāng)壓載物和收集電力。海拔越高，風(fēng)速越穩(wěn)定，相比于傳統(tǒng)風(fēng)電機(jī)，風(fēng)箏式發(fā)電機(jī)能夠到達(dá)風(fēng)速更穩(wěn)定的高空。

2013年，Google收購了MakaniPower，風(fēng)箏式發(fā)電機(jī)成為Google X實(shí)驗(yàn)室的一個項(xiàng)目。在今年的SXSW大會上，Google X實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人Astro Teller宣布將在4月試飛一架風(fēng)箏式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。這架風(fēng)箏式發(fā)電機(jī)翼展達(dá)到84英尺，配備8個螺旋槳，能夠產(chǎn)生600千瓦的電力。

以下是發(fā)電過程：

1、準(zhǔn)備升空

2、離開車體

3、放飛

4、盤旋發(fā)電

5、持續(xù)發(fā)電

6、收回