據(jù)中國(guó)軌道交通網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸有38座城市經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)城市軌道交通，其中截至2014年底，有22座城市開通運(yùn)營(yíng)95條(段)線路，運(yùn)營(yíng)里程2933.26公里，車站1947座。2014年度有16座城市新增運(yùn)營(yíng)線路27條(段)，新增運(yùn)營(yíng)里程464.12公里，車站302座。中國(guó)城市軌道交通建設(shè)已步入了快速發(fā)展時(shí)期。

當(dāng)前，能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題已成為全球性的問(wèn)題，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能源資源日趨緊張，節(jié)能和環(huán)保已經(jīng)引起全社會(huì)的極大關(guān)注。城市軌道交通雖然已是綠色交通工具，但市場(chǎng)調(diào)研顯示，1條25公里左右的軌道交通運(yùn)營(yíng)線路，1年的耗電量約在1～2億千瓦時(shí)，軌道交通成為各城市的用電大戶。因此，如何挖潛降耗，突破關(guān)鍵技術(shù)，降低用電量大的系統(tǒng)設(shè)備能耗，實(shí)施全面系統(tǒng)性節(jié)能，實(shí)現(xiàn)軌道交通可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)軌道交通的“節(jié)能、低碳、綠色、環(huán)保”，引起了行業(yè)人士的廣泛關(guān)注和重視。

為此，在國(guó)家節(jié)能中心、中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)、清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)院士專家工作室和北京市軌道交通節(jié)能工程研究中心的指導(dǎo)和支持下，由中國(guó)軌道交通網(wǎng)策劃主辦的“2015(第三屆)中國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)性節(jié)能研討會(huì)”定于2015年5月15日-16日在南京市召開。研討會(huì)主要邀請(qǐng)城市軌道交通行業(yè)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、地鐵公司、設(shè)計(jì)院、科研院校、行業(yè)專家、節(jié)能相關(guān)企業(yè)等共聚南京，深入探討城市軌道交通系統(tǒng)性節(jié)能話題。通過(guò)主題演講、座談?dòng)懻摗a(chǎn)品展示、實(shí)地參觀等多種方式，匯聚各方建設(shè)性意見(jiàn)，從而有效提高能源利用效率、降低能耗成本，實(shí)現(xiàn)中國(guó)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排目標(biāo)。