5月28日，世界首列超級電容100%低地板有軌電車在中國南車株機公司正式亮相。

（車輛內(nèi)飾）

該車是為廣州海珠線量身定制的，三動一拖四模塊編組，最高運行70km/h，無接觸網(wǎng)，完全采用超級電容提供動力，到站后利用乘客上下車時間30秒內(nèi)快速充電，一次充電能連續(xù)行駛4公里，循環(huán)往復。


（中國工程院院士、中國南車株機公司專家委員會主任劉友梅為記者朋友們介紹該車的特性。）

該新型車的優(yōu)勢在于：由于采用了無化學反應的物理性大容量超級電容，其無爆炸、起火危險，其充放電次數(shù)可達100萬次，使用壽命可達10年；動力充足，最高運行時速可70公里；剎車制動時，能將85%以上的動能轉(zhuǎn)化為電能反饋到超級電容存儲再使用。

 
(該車所使用的7500F超級電容單體實物。)

由于采用車輛頂部進站受電的方式，可有效消除供電網(wǎng)的視覺污染，避免暴雨季節(jié)漏電的危險。采用100%低地板技術，其車門口地板距地面僅325毫米，非常方便老人、小孩、孕婦以及殘障人士的上下車。

 
得益于關鍵核心技術的掌握和產(chǎn)品的獨到產(chǎn)品應用優(yōu)勢，目前，中國南車株機公司已經(jīng)先后獲簽，廣州、寧波、淮安三個城市的儲能式有軌（無軌）電車項目。