5月14日，2014北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在國家會議中心揭開帷幕。作為中國豪華旅游、公路客車企業(yè)的代表——“北方客車”，本屆展會推出兩款具有代表性的新品：BFC6901NG2中型燃?xì)饪蛙嚭虰FC6120L4N0G城際公交車，這預(yù)示著北方客車將重磅出擊公交市場，打破高端豪華客車的藩籬。
　　2014年新款燃?xì)夤房蛙?BFC6901NG2應(yīng)勢而生
　　近年，因油價攀升帶來的客運企業(yè)經(jīng)營壓力增大，汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染加劇，高鐵致使長途線路上座率大幅下滑等因素，眾多客運企業(yè)積極調(diào)整經(jīng)營思路，在車型及動力能源選擇上開始轉(zhuǎn)型。北方客車本屆展會將推出的BFC6901NG2型客車，正是在客運企業(yè)轉(zhuǎn)型經(jīng)營之路上貢獻的一大力作產(chǎn)品。
　　BFC6901NG2堪稱北方客車全承載車身技術(shù)的典范，整車采用獨立懸架前橋和A型副車架后橋技術(shù)，以更加先進的工藝致力于旅途安全；采用國五LNG發(fā)動機，實現(xiàn)動力匹配優(yōu)化升級與節(jié)能環(huán)保雙提升，小身材，大內(nèi)涵，全面滿足企事業(yè)單位班車及旅游客運等多元化用車需求；發(fā)動機倉采用電子風(fēng)扇，散熱性能更加強勁，同時該車配備安全逃生門，作為緊急自救逃生工具在客車遭遇突發(fā)情況時可以為乘客提供更多生存機會。
　　打造城鄉(xiāng)一體化-BFC6120L4N0G城際公交車正式起航
　　隨著我國城市化進程的不斷加快，公交優(yōu)先的指導(dǎo)戰(zhàn)略始終將貫穿整個進程。而作為立足京津冀經(jīng)濟圈中心的北京，城際客車在整個經(jīng)濟圈的輻射已經(jīng)由線狀向網(wǎng)狀開始鋪設(shè)。北方客車也將突破以傳統(tǒng)的旅游、客運為優(yōu)勢的產(chǎn)品市場，將尼奧普蘭技術(shù)注入到城際客車的研發(fā)制造與推廣中，以北京為中心，向全國貢獻更優(yōu)質(zhì)的公共交通產(chǎn)品。
　　本次參展的BFC6120L4N0G城際公交車采用國五LNG發(fā)動機，尾氣中每千米排放的PM2.5顆粒物僅為0.005克，這款城際公交采用全承載車身技術(shù)，實現(xiàn)了高剛性和輕量化的完美平衡，配備主動安全裝置，為駕乘者的旅途安全提供最大保障。同時傳承北方豪華客車舒適血統(tǒng)，每個細(xì)節(jié)都精心把握，前后空氣懸架、6氣囊結(jié)構(gòu)確保旅途平順無憂，18mm木地板、高靠背軟座椅延續(xù)豪華體驗，值得一提的是，此款車座椅布局為前部2+2、中門后2+3形式，座位數(shù)量可根據(jù)市場需求拓展至65座，堪稱運營終結(jié)者。