有的企業(yè)舉辦年會，公司上下全員出動，唱唱歌、跳跳舞、發(fā)發(fā)紅包，大家一起嗨皮;有的企業(yè)呢，總結完今年的銷售成果，緊接著展望明年的戰(zhàn)略布局，絲毫也不肯懈怠;還有的企業(yè)趁著農(nóng)歷春年將至，適時發(fā)布新品，爭取著年內再賺一把。。。

過完陽歷的新年，距離農(nóng)歷的春節(jié)也就剩下一個月了，這段時間大概是一年中最忙碌的時候了。很多人不是忙活著參加別人的年會,就是在組織自己的年會，這就是所謂的“年會集中期”。

有的企業(yè)舉辦年會，公司上下全員出動，唱唱歌、跳跳舞、發(fā)發(fā)紅包，大家一起嗨皮;有的企業(yè)呢，總結完今年的銷售成果，緊接著展望明年的戰(zhàn)略布局，絲毫也不肯懈怠;還有的企業(yè)趁著農(nóng)歷春年將至，適時發(fā)布新品，爭取著年內再賺一把。。。

總之一句話：年會呀，很忙的。

賽馳：發(fā)布“靈動”，現(xiàn)場簽單超2000臺

12月29日，江蘇賽馳新能源車業(yè)有限公司(以下簡稱賽馳)新品發(fā)布暨2016年商務洽談會在鎮(zhèn)江召開。會議期間，賽馳發(fā)布了旗下新一代小型電動車產(chǎn)品“靈動”。

據(jù)了解，此次發(fā)布的靈動車型整車長寬高達到3180mm、1480mm、1520mm，續(xù)航里程達到100公里，最高時速控制在每小時40-50km，市場售價為1.88萬元。新品發(fā)布現(xiàn)場，經(jīng)銷商現(xiàn)場簽單總數(shù)超過2000臺。

2016年賽馳的年銷售目標是超過4.2萬臺，其中靈動款為3萬臺，并且除了此次發(fā)布的新品，賽馳還將在明年3月份的濟南展會上展出新款奔奔車型，相比市場現(xiàn)有的奔奔車型，這款新車型將有質的變化。

佐駿Z60新車下線

1月3日，山東佐駿新能源電動汽車有限公司(以下簡稱佐駿汽車)“Z60新車下線儀式暨佐駿新能源電動汽車新產(chǎn)品發(fā)布慶典”在山東莘縣舉行。

據(jù)了解，此次佐駿下線的Z60新車整車堪稱時尚大氣，3600mm*1610mm*1470mm(長*寬*高)的車身設計為用戶提供了更開闊更舒適的體驗空間。

按照基本車型、舒適車型、高配車型三種不同車型，Z60為用戶設計了三檔最高時速，即每小時50km、55km、60km，不同車型最高續(xù)航里程分別達到130km、200km、150km。

此外，從佐駿官方獲悉，佐駿汽車一期投入使用后年產(chǎn)能可達到整車2萬臺及配套產(chǎn)品5萬套。在莘縣當?shù)卣闹С窒?，佐駿二期工程計劃于今年規(guī)劃建造。工程完工后，駿汽車將建成500畝專業(yè)電動汽車產(chǎn)業(yè)園，企業(yè)生產(chǎn)能力也將提升至20萬臺。

大陽：多款小型電動車年內推出

1月4日，以“經(jīng)典·超越”為主題的“2016年北易公司企業(yè)展望會”在洛陽召開。

北易公司總經(jīng)理劉波濤現(xiàn)場透露今年3月北易公司將向市場推出全新的巧客C1、C2車型，7月將再推一款巧客SF車型。同時作為北易公司小型電動車領域的年度重磅車型，在今年12月將推出全新巧客三代。

出于對新品的保護，會議當天并未展示真實樣車造型，只是公布了設計概念圖。從概念圖中也不難發(fā)現(xiàn)，全新巧客三代與現(xiàn)有巧客車型差別巨大，僅從概念圖看大有城市SUV的氣質。

同時為了不斷滿足市場差異化需求，北易公司將在現(xiàn)有基礎上打造超過9大類的交通工具，這其中關于電動汽車的研發(fā)生產(chǎn)更是備受關注。

歐陸：全力打造電動SUV

在品牌眾多的小型電動車市場里，如何才能讓消費者接受一個全新的品牌?為此歐陸汽車經(jīng)過前期對市場的充分調研，最終將目標鎖定在中青年消費群體，投入1.6億元研發(fā)資金，全力打造電動SUV。

據(jù)悉，歐陸汽車首款A00級電動SUV將于2016年3月發(fā)布，屆時將在濟南展會期間正式亮相，4月份正式投放市場。緊隨其后，歐陸旗下第二款A0級電動SUV也將于2016年9月下線，10月份正式投放市場。

唐駿：乘商并舉，全面發(fā)展

在近日的唐駿2016年電動車商務年會上，山東唐駿電動車結合去年的發(fā)展態(tài)勢以及最新的政策信息，公開了在明年的戰(zhàn)略新布局，并且定下了2016年產(chǎn)銷量同比翻番的總目標。

首先針對明年國家或將出臺《低速電動車管理辦法》，唐駿電動車銷售總經(jīng)理劉國增在商務年會上直言，唐駿對低速車資質的爭取非常重視，若明年國家出臺低速電動車規(guī)范管理辦法，唐駿將全力拿下低速電動車生產(chǎn)資質。

另一方面，今年7月10日，我國《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》正式開始實施，“雙80”的標準提升至“雙100”。據(jù)劉國增介紹，唐駿在高速電動車方面的技術目前已經(jīng)完備，此次標準的提升，并不會給唐駿帶來技術方面的壓力，只要明年成功申請到 “雙100”的高速乘用車資質，唐駿就能迅速推出質量過硬的“雙百”產(chǎn)品。

對唐駿來說，還有一大有別于產(chǎn)業(yè)內其他企業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)品——物流車。據(jù)悉，在明年春節(jié)前唐駿就會有新品上市，此后也將不斷豐富全線產(chǎn)品，形成既有高速又有低速，即有乘用車又有物流車的“乘商并舉，全面發(fā)展”新格局。

雷?。簲y供應商欲建行業(yè)第一條微型電動車產(chǎn)業(yè)帶

在如今微型電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模爆發(fā)式增長的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，雷丁將從產(chǎn)業(yè)鏈升級、內部管理體系突破、產(chǎn)品技術優(yōu)勢等多方面進行改革。

在2015年12月20日的供應商年會上，雷丁董事長李國欣拋出了行業(yè)的重磅炸彈——“供應鏈合伙人計劃”：既與供應商形成伙伴關系，倚靠雷丁自身的技術、設計等優(yōu)勢幫助優(yōu)質供應商，再基于雷丁的實際需要進行合資建廠，或給予相關供應商以技術、資金扶持，建立一條專屬雷丁以及微型電動汽車的產(chǎn)業(yè)帶。

與此同時，雷丁還在內部管理體系上建立了長效發(fā)展機制。在此次供應商年會上，雷丁深化供應商質量準入規(guī)則，幫助供應商建立產(chǎn)品質量管理體系，從產(chǎn)品生產(chǎn)的源頭上嚴把產(chǎn)品質量關?？梢哉f，雷丁通過構建透明的合作機制在源頭上為電動車行業(yè)建立起一道綠色的環(huán)保通道。

為了滿足產(chǎn)能需要，保障產(chǎn)能儲備，雷丁還在現(xiàn)有基礎上進行了新的四大工藝生產(chǎn)規(guī)劃，2016年8月，雷丁四大工藝二期工程將建成投產(chǎn)，預計實現(xiàn)35萬的年產(chǎn)能。與此同時，四大工藝三期工程也即將于2016年4月開工建設，三期工程主要針對高速電動汽車規(guī)劃建設機器智能化工廠，預計2018年建設完成。