□本報記者范寧

　　帶著巨大“驢頭”的采油機(jī)不緊不慢一上一下運(yùn)動著，是人們腦海中典型的油田景觀。隨著采油機(jī)的緩速運(yùn)動，石油從地底處被提出，成為經(jīng)濟(jì)社會必不可缺的重要能源，但采油機(jī)本身也是一架“大胃口”的吃電機(jī)器，原油生產(chǎn)成本中，電費(fèi)占了40%-60%，電耗最大的就是俗稱“磕頭機(jī)”的采油機(jī)。記者近日獲悉，我省的節(jié)能技術(shù)服務(wù)企業(yè)——河北格洛斯節(jié)能設(shè)備公司通過為采油機(jī)的電機(jī)匹配伺服變矩技術(shù)，讓“磕頭機(jī)”實現(xiàn)了更加智能的發(fā)力和用電，做到了“多快好省”。

　　“目前，在我國各油田的采油機(jī)總數(shù)已超過幾十萬臺，在油田，使用較多的是37KW和45KW電機(jī)，部分使用55KW和75KW電機(jī)，裝機(jī)總?cè)萘繎?yīng)該在三百萬千瓦以上。”格洛斯公司董事長王振良告訴記者，傳統(tǒng)的常規(guī)游梁抽油機(jī)始終無法克服的，就是“大馬拉小車”帶來的高能耗缺陷。

　　而當(dāng)游梁式采油機(jī)遇到了伺服變矩技術(shù)，其先天的缺陷得到了很好的解決。記者在格洛斯的工廠里看到，新式伺服變矩電動機(jī)增加了一套“變矩”機(jī)構(gòu)，“變矩”電動機(jī)有點像變速自行車——上山、下坡用同一個動力源（600405），轉(zhuǎn)動模式卻不相同。負(fù)荷輕了，變力矩機(jī)構(gòu)不參與，“小馬拉小車”；一旦負(fù)荷加重，電動機(jī)從電流判斷出需要“拉大車”了，轉(zhuǎn)矩就會增大2-5倍。在電動機(jī)上實現(xiàn)“變矩”，是格洛斯公司的獨創(chuàng)技術(shù)，其秘密就在于伺服變矩控制柜和伺服變矩電動機(jī)的組合，前者根據(jù)需要做出指令，后者完成變柜指令的執(zhí)行。“此外，傳統(tǒng)的采油機(jī)如果遇到地下有卡塞無法抽出，只能強(qiáng)行停機(jī)。而配備了伺服變矩技術(shù)后，當(dāng)負(fù)載增大時電機(jī)會加大轉(zhuǎn)矩，將障礙物抽出。”王振良介紹，因減少修井時間，單口油井一年還能增加20萬元以上的效益。

　　目前，格洛斯擁有節(jié)能機(jī)電領(lǐng)域國家專利多項，其中的伺服變矩電動機(jī)發(fā)明專利技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域空白，并已實現(xiàn)批量生產(chǎn)。去年以來，該產(chǎn)品已在華北油田多個采油工區(qū)的石油游梁式抽油機(jī)上實用驗證，節(jié)能效果有重大突破：伺服變矩節(jié)能裝置實現(xiàn)綜合節(jié)電率22-36%，獲得用戶的高度評價。根據(jù)油田報告，它的綜合節(jié)電率為1/5-1/3，每年省下的電費(fèi)和變壓器費(fèi)用達(dá)4萬元。

　　“節(jié)能減排從來沒有像今天這樣引人關(guān)注。這其中技術(shù)層面的革新與突破顯得尤為重要，我們的目標(biāo)就是做服務(wù)于生產(chǎn)的創(chuàng)新型企業(yè)。”王振良介紹說，為了研發(fā)這種既節(jié)能又真正符合油田實際需要的新型節(jié)能技術(shù)，公司的技術(shù)團(tuán)隊前往各大油田實地調(diào)研，在對抽油機(jī)優(yōu)缺點進(jìn)行了深入對比研究，才做出伺服變矩技術(shù)的市場潛力的判斷。王振良表示，可以說，伺服變矩技術(shù)是伴隨著電力電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的，這一技術(shù)有望帶來一場節(jié)能革命，能繁衍、裂變出多種節(jié)能新產(chǎn)品，石油、電力、煤炭、冶金、礦山、國防等都是伺服變矩產(chǎn)品應(yīng)用的廣闊天地。