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智能電網(wǎng)智慧升級 惠州供電技術(shù)創(chuàng)新讓服務(wù)更優(yōu)

   2015-12-31 南方日報(bào)3870
核心提示:彩虹襲擊湛江后,惠州供電局援湛無人機(jī)飛行大隊(duì)在執(zhí)行對500千伏港城站航拍勘查的任務(wù)。時(shí)下,科學(xué)技術(shù)、智力資源正日益成為生產(chǎn)力發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增

“彩虹”襲擊湛江后,惠州供電局援湛無人機(jī)飛行大隊(duì)在執(zhí)行對500千伏港城站航拍勘查的任務(wù)。

時(shí)下,科學(xué)技術(shù)、智力資源正日益成為生產(chǎn)力發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長的決定性因素。

作為一項(xiàng)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),電力行業(yè)的進(jìn)步同樣離不開電力科技的助推,尤其是當(dāng)代社會對供電可靠性和電能質(zhì)量提出更高要求之時(shí),建設(shè)現(xiàn)代化電網(wǎng)需要更“高精尖”的技術(shù)。

PDA巡線、無人機(jī)飛行、無線視頻監(jiān)控、配網(wǎng)自動化開關(guān)、快速復(fù)電系統(tǒng)……

“十二五”期間,隨著一個(gè)又一個(gè)高新技術(shù)的落地應(yīng)用,推動了惠州電網(wǎng)智能化水平的提高和創(chuàng)新融合發(fā)展,供電可靠性、電能質(zhì)量持續(xù)提升,為用戶及社會創(chuàng)造了更大價(jià)值。

A.帶個(gè)PDA去巡線

高科技駕馭電網(wǎng)促運(yùn)維提升

毋庸置疑,電力事業(yè)的點(diǎn)滴進(jìn)步背后,是科技進(jìn)步的推動,更是每個(gè)供電人在自己工作崗位上的默默付出。

如果說,高壓輸電線路是惠州電網(wǎng)的大動脈,那么,巡線員就是這些動脈的“守護(hù)神”。

只是,電力巡檢工作中一直采用手工,紙質(zhì)現(xiàn)場記錄線路巡檢情況,巡檢回來之后再手工錄入缺陷管理流程,不僅給巡線員們增加了工作壓力,手工記錄的方式也難以應(yīng)對日益增多的巡檢業(yè)務(wù)需要。

為提升線路設(shè)備巡視、搶修的效率,從2008年起,惠州供電局引入了PDA(巡線終端設(shè)備)及標(biāo)準(zhǔn)化巡檢系統(tǒng),巡線、搶修工作的各環(huán)節(jié)只須在這款手持終端上操作即可,還能利用攝影攝像功能實(shí)地記錄故障現(xiàn)場的真實(shí)情況,實(shí)現(xiàn)智能搶修。

“每到一處,PDA都會自動定位、傳回后臺,這樣就能知道巡查了哪些線路,以及檢修點(diǎn)的距離。”這是秋長供電所運(yùn)維工陳啟亮對于使用PDA的切身感受,而這樣一款高科技設(shè)備,經(jīng)陳啟亮之手還進(jìn)行了一番升級。

陳啟亮利用第三方軟件使系統(tǒng)單線圖與CAD讀圖軟件實(shí)現(xiàn)兼容,PDA能夠完整顯示所有線路圖,替代了紙張打印,同時(shí),他還在PDA中新增了線路編輯和修改軟件,圖紙和筆都省下了,用手指在屏幕上操作即可。

如今,從秋長供電所到惠州供電局,巡線員的技術(shù)“小發(fā)明”被推廣到了所有運(yùn)維人員的PDA設(shè)備上,讓惠州當(dāng)?shù)氐木€路維護(hù)搶修首度邁進(jìn)了“純無紙化”時(shí)代。

除了PDA,想必不少人都看過《速度與激情》這部電影,片中的“無人機(jī) GPS定位”模式不免讓人贊嘆高科技的威力,事實(shí)上,這兩項(xiàng)“高大上”的技術(shù)也已應(yīng)用于惠州電網(wǎng)的巡檢工作。

“沒有投用無人機(jī)之前,要完成5個(gè)基塔間的巡檢,一天時(shí)間都不夠用,現(xiàn)在不到一個(gè)小時(shí)就能完成,效率提高了幾十倍。”惠州供電局無人機(jī)大隊(duì)隊(duì)長鄭建榮說,過去約200人的巡檢員平均每月要對全市5000多公里的高壓輸電線路巡檢一遍,跋山涉水間,作業(yè)強(qiáng)度和難度都很大。

自2013年11月投入無人機(jī)對輸電線路巡檢以來,在無人機(jī)這一“神器”助力下,輔之以輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng),既能對基塔基線路進(jìn)行無死角巡查,還無需帶電作業(yè),減少登塔風(fēng)險(xiǎn),極大提高了登塔檢查效率與質(zhì)量。

值得一提的是,今年10月,臺風(fēng)“彩虹”在湛江沿海登陸時(shí),由于臺風(fēng)對電力設(shè)施造成了嚴(yán)重?fù)p毀,導(dǎo)致部分巡線道路受阻、人員難以進(jìn)入,惠州供電局的8臺無人機(jī)就火速趕往了現(xiàn)場,代替人員進(jìn)行災(zāi)后勘查,發(fā)揮了重要作用。

快速復(fù)電系統(tǒng)和配網(wǎng)自動化開關(guān)助力故障搶修提速。

B.故障智能定位隔離

“作業(yè)不停電”點(diǎn)亮居民生活

現(xiàn)代生活,幾乎離不開電,電已滲透到人們生產(chǎn)生活的各個(gè)角落。

然而,由于現(xiàn)代化都市供電負(fù)荷密度大、供電方式復(fù)雜、可靠性要求高,落實(shí)到具體生活用電,配網(wǎng)運(yùn)行可靠性的高低直接關(guān)乎著用電質(zhì)量的優(yōu)劣。

依托信息化技術(shù),近年來,惠州供電局從服務(wù)民生保障、加強(qiáng)存量配電網(wǎng)改造、提升配電網(wǎng)智能化水平入手,通過“配電自動化調(diào)度自動化”手段,全面提升惠州城鄉(xiāng)配電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行水平。

過去,當(dāng)某條配網(wǎng)線路或是配電變壓器發(fā)生故障時(shí),無法準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)停電影響哪些居民用戶,搶修人員也只能接到95598供電客服中心派單后,才能趕到現(xiàn)場進(jìn)行排查搶修。

如今,通過建設(shè)營配信息集成平臺和“快速復(fù)電系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)設(shè)備、用戶信息、服務(wù)反饋的一一對應(yīng),借助于電子可視化操作,將搶修各節(jié)點(diǎn)在系統(tǒng)中設(shè)置流程節(jié)點(diǎn)加以控制,確保了搶修事件“端到端”的全過程覆蓋。

有了可視化系統(tǒng)的監(jiān)督,95598供電客服中心既可實(shí)時(shí)跟蹤故障現(xiàn)場搶修進(jìn)展,還能及時(shí)通過短信等方式向用戶反饋信息,了解大概的恢復(fù)送電時(shí)間,有效緩解用戶等待時(shí)的焦急心情,從而合理安排自己的工作、生活。

當(dāng)然,可視化的全流程跟蹤,可有效解決“信息對稱”的問題,只是,對于用戶而言,更為看重的是“復(fù)電效率”。

“基于自動化監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用推廣,故障平均處置時(shí)間由小時(shí)級提升至分鐘級。”惠州供電局配網(wǎng)自動化工程師介紹,以往從接到電話到排查發(fā)現(xiàn)故障再到修復(fù)完成,整個(gè)過程最快也需1個(gè)多小時(shí)。

不過,以目前電網(wǎng)的“智能”程度,當(dāng)發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)僅用十幾秒便能迅速診斷出故障區(qū)域,并將故障線路以特殊顏色標(biāo)出,從而實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確定位故障點(diǎn)。

如果說,準(zhǔn)確的故障定位提升了搶修效率,那么,配網(wǎng)自動化開關(guān)的應(yīng)用則將停電影響范圍降到了最低。

“在精確定位和診斷出故障地點(diǎn)后,配網(wǎng)自動化開關(guān)可以將故障線路隔離出來,自動恢復(fù)同一線路上非故障段用戶用電,而這一切,只發(fā)生在眨巴幾下眼睛的時(shí)間。”前述工程師透露,就在這眨眼工夫內(nèi),搶修短信也將通過系統(tǒng)發(fā)送到值守的搶修人員手機(jī)上。

按照工作要求,惠州市中心區(qū)搶修人員要在45分鐘內(nèi)到達(dá)故障現(xiàn)場,而農(nóng)村地區(qū)則要在90分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,搶修人員24小時(shí)值班在崗。

目前,僅惠城區(qū)已有40余條線路安裝了160多個(gè)自動化開關(guān),而新技術(shù)的運(yùn)用不僅縮短了故障處理時(shí)間,也為用戶提供了更穩(wěn)定可靠的供電。

 
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