在今年9月舉辦的法蘭克福國(guó)際車(chē)展上，奧迪發(fā)布了一款e-tron quattro電動(dòng)概念車(chē)，新車(chē)大膽采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展示了奧迪在新能源車(chē)領(lǐng)域的深厚功力。近日，從車(chē)迷世界Worldcarfans了解到，奧迪計(jì)劃推出一款全新h-tron quattro燃料電池概念車(chē)，新車(chē)?yán)m(xù)航里程超過(guò)了500km，有望在明年1月舉行的北美國(guó)際車(chē)展上正式亮相。

奧迪全新h-tron quattro概念車(chē)將與e-tron quattro概念車(chē)采用相同的造型風(fēng)格，前臉處采用了夸張的大尺寸鍍鉻裝飾條，搭載LED頭燈和日間行車(chē)燈，配有大尺寸輪轂和一體式擾流器。不同的是，h-tron quattro概念車(chē)將采用燃料電池代替e-tron quattro概念車(chē)的鋰離子電池組，預(yù)計(jì)新車(chē)車(chē)艙內(nèi)部的布局會(huì)因此調(diào)整。

動(dòng)力方面，奧迪e-tron quattro概念車(chē)搭載了一組鋰離子電池組和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率可達(dá)320kW，在增壓模式下的綜合輸出功率可達(dá)到370kW，峰值扭矩將達(dá)到800Nm，百公里加速用時(shí)為4.6秒，最高時(shí)速為210km，續(xù)航里程將超過(guò)500km。h-tron quattro概念車(chē)的具體動(dòng)力配置現(xiàn)在還暫不得知，但預(yù)計(jì)新車(chē)的功率輸出和續(xù)航里程有望與e-tron quattro概念車(chē)持平。

2018款全新Q6將以h-tron quattro概念車(chē)為藍(lán)本打造，預(yù)計(jì)將在明年1月的北美國(guó)際車(chē)展上亮相。奔馳計(jì)劃在2018年末發(fā)布一款ELC純電動(dòng)車(chē)，該車(chē)的搭載的是鋰離子電池組，續(xù)航里程超過(guò)400km。與奔馳ELC相比，奧迪h-tron quattro概念車(chē)在續(xù)航里程和充氣速度方面更占優(yōu)勢(shì)，但加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成本和難度較大，因此二者上市后的表現(xiàn)如何還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。