前不久，海外媒體曝光了全新日產(chǎn)JUKE的效果圖。而近日，該車(chē)新消息也被曝光，未來(lái)日產(chǎn)新一代JUKE將搭載全新的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，并將于2016年正式發(fā)布。

小貼士：全新日產(chǎn)JUKE(國(guó)內(nèi)為英菲尼迪ESQ)車(chē)型新消息曝光;將2016年發(fā)布;搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)

全新日產(chǎn)JUKE效果圖

外觀(guān)方面，從效果圖上看，全新一代JUKE延續(xù)了Gripz概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)更加趨于傳統(tǒng)，看來(lái)是摒棄了“小怪獸”的設(shè)計(jì)模式。

英菲尼迪ESQ

動(dòng)力方面，外媒預(yù)計(jì)新車(chē)在傳統(tǒng)動(dòng)力上將搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到220Ps，峰值扭矩260Nm。另外，該車(chē)未來(lái)還將提供一套增程式混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將被命名為Pure Drive e-Power。外媒稱(chēng)，這套系統(tǒng)由小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組和電動(dòng)機(jī)組成，其中驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的將是一臺(tái)最大功率109Ps，峰值扭矩254Nm的電動(dòng)機(jī)，由電池組供應(yīng)電能，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是為電池組充電，從而提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

英菲尼迪 ESQ

編輯點(diǎn)評(píng)：逐漸趨于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，加上混動(dòng)系統(tǒng)的搭載，看來(lái)日產(chǎn)未來(lái)的全新一代JUKE不想再走“個(gè)性”路線(xiàn)了，也許走量才是它所追求的。