繼我國第一座海上風電場、上海東海大橋海上風電項目一期工程2010年6月并網發(fā)電后，被列為今年上海市重大工程的東海大橋海上風電項目二期，年底前也將啟動并網發(fā)電。
記者日前從市科委獲悉，東海大橋二期的首批9臺發(fā)電“大風車”已經交付，進入整體拼裝階段，今年底前第一臺機組將并網發(fā)電。到明年，東海大橋二期風電項目共28臺機組將全部安裝完畢、發(fā)電上網，屆時每年可為上海市民帶來超過2.5億度海風“綠電”。
同時，期盼已久的海上風電價格政策昨天出臺，意味著更大規(guī)模的“海上綠電”將源源不斷飛入百姓家。
東海大橋海上風電
每年將發(fā)電920萬度
目前，東海大橋風電項目是我國裝機容量最大的海上風電。與位于東海大橋東側的一期項目遙相呼應，東海大橋海上風電項目二期工程位于東海大橋西側1公里外海域，距岸線最近點5公里，最遠點11公里，用海面積138公頃，總裝機容量10.2萬千瓦，安裝風機28臺，無論關鍵技術，發(fā)電效率或裝機容量等較一期都有明顯提升——據悉，二期每臺風機（即市民途經東海大橋時看到的一座座巨人般“海上大風車”），每年發(fā)電量約920萬度，大約可供4600戶上海市民的全年用電量。二期全部建成后，整個東海大橋海上風電項目可讓大約25萬戶上海市民的家庭用電全年“染綠”。
扶持本地“綠電”
市政府每度補貼2角
傳統(tǒng)火力發(fā)電依然一家獨大，海上風電項目的發(fā)電量還微乎其微，卻“綠意盎然”，生命力旺盛。上海風電工程技術研究中心主任劉琦告訴記者，上?？亢?，常年海風呼嘯是得天獨厚的新能源富礦。與陸上風電資源更多聚集在偏遠西部不同，海上風電資源就在東部經濟發(fā)達地區(qū)的身邊，發(fā)出的電就地使用，便于電網消納，也免去了長距離輸電的煩惱，省卻了長途跋涉的運輸成本。
目前，我國海上風電產業(yè)尚處于發(fā)展初期，已投產的裝機容量只有40萬千瓦左右。過去幾年發(fā)展緩慢，除受經濟投資環(huán)境影響外，主要源于電價政策不明晰。
昨天，國家發(fā)改委發(fā)文出臺海上風電價格政策，2017年以前投運的潮間帶風電項目含稅上網電價為每千瓦時0.75元，近海風電項目含稅上網電價為每千瓦時0.85元。2017年及以后投運的項目另行研究制定上網電價政策。這意味著，鼓勵投資者優(yōu)先開發(fā)優(yōu)質海洋風能，上千億元的海上風電“綠色蛋糕”也將啟動。
為推動本地新能源發(fā)電，上海已經出臺針對海上風電的補貼辦法，即并網發(fā)電的每一度“海風綠電”，由政府補貼2角錢。同時，根據國家有關規(guī)定，每戶居民繳納的每一度電費中，有1.5分用作新能源發(fā)電基金，聚沙成塔用于支持海上風電，太陽能光伏發(fā)電等一系列綠色環(huán)保的新能源電。
沿海風電項目24個
新能源電越來越親民
目前，中國海上風電已經進入發(fā)展的關鍵時期，包括上海在內的沿海各省市對開發(fā)海上風電正在熱情高漲，中國沿海由北至南列入規(guī)劃的海上風電項目總計約有24個，總裝機容量將超過2500萬千瓦。
“隨著風電項目投資的正在回歸和一系列關鍵技術取得突破，海上風電的成本也有大幅下降，從以往每度0.78元的企業(yè)成本價，下降為約0.5元。這不僅使得新能源電越來越親民，相關生產企業(yè)也能‘有利可圖’，進入盈虧平衡的‘綠色循環(huán)’，十分有利于海上風電產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”市科委社會發(fā)展處處長劉勤說。
記者日前從市科委獲悉，東海大橋二期的首批9臺發(fā)電“大風車”已經交付，進入整體拼裝階段，今年底前第一臺機組將并網發(fā)電。到明年，東海大橋二期風電項目共28臺機組將全部安裝完畢、發(fā)電上網，屆時每年可為上海市民帶來超過2.5億度海風“綠電”。
同時，期盼已久的海上風電價格政策昨天出臺，意味著更大規(guī)模的“海上綠電”將源源不斷飛入百姓家。
東海大橋海上風電
每年將發(fā)電920萬度
目前，東海大橋風電項目是我國裝機容量最大的海上風電。與位于東海大橋東側的一期項目遙相呼應，東海大橋海上風電項目二期工程位于東海大橋西側1公里外海域，距岸線最近點5公里，最遠點11公里，用海面積138公頃，總裝機容量10.2萬千瓦，安裝風機28臺，無論關鍵技術，發(fā)電效率或裝機容量等較一期都有明顯提升——據悉，二期每臺風機（即市民途經東海大橋時看到的一座座巨人般“海上大風車”），每年發(fā)電量約920萬度，大約可供4600戶上海市民的全年用電量。二期全部建成后，整個東海大橋海上風電項目可讓大約25萬戶上海市民的家庭用電全年“染綠”。
扶持本地“綠電”
市政府每度補貼2角
傳統(tǒng)火力發(fā)電依然一家獨大，海上風電項目的發(fā)電量還微乎其微，卻“綠意盎然”，生命力旺盛。上海風電工程技術研究中心主任劉琦告訴記者，上?？亢?，常年海風呼嘯是得天獨厚的新能源富礦。與陸上風電資源更多聚集在偏遠西部不同，海上風電資源就在東部經濟發(fā)達地區(qū)的身邊，發(fā)出的電就地使用，便于電網消納，也免去了長距離輸電的煩惱，省卻了長途跋涉的運輸成本。
目前，我國海上風電產業(yè)尚處于發(fā)展初期，已投產的裝機容量只有40萬千瓦左右。過去幾年發(fā)展緩慢，除受經濟投資環(huán)境影響外，主要源于電價政策不明晰。
昨天，國家發(fā)改委發(fā)文出臺海上風電價格政策，2017年以前投運的潮間帶風電項目含稅上網電價為每千瓦時0.75元，近海風電項目含稅上網電價為每千瓦時0.85元。2017年及以后投運的項目另行研究制定上網電價政策。這意味著，鼓勵投資者優(yōu)先開發(fā)優(yōu)質海洋風能，上千億元的海上風電“綠色蛋糕”也將啟動。
為推動本地新能源發(fā)電，上海已經出臺針對海上風電的補貼辦法，即并網發(fā)電的每一度“海風綠電”，由政府補貼2角錢。同時，根據國家有關規(guī)定，每戶居民繳納的每一度電費中，有1.5分用作新能源發(fā)電基金，聚沙成塔用于支持海上風電，太陽能光伏發(fā)電等一系列綠色環(huán)保的新能源電。
沿海風電項目24個
新能源電越來越親民
目前，中國海上風電已經進入發(fā)展的關鍵時期，包括上海在內的沿海各省市對開發(fā)海上風電正在熱情高漲，中國沿海由北至南列入規(guī)劃的海上風電項目總計約有24個，總裝機容量將超過2500萬千瓦。
“隨著風電項目投資的正在回歸和一系列關鍵技術取得突破，海上風電的成本也有大幅下降，從以往每度0.78元的企業(yè)成本價，下降為約0.5元。這不僅使得新能源電越來越親民，相關生產企業(yè)也能‘有利可圖’，進入盈虧平衡的‘綠色循環(huán)’，十分有利于海上風電產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”市科委社會發(fā)展處處長劉勤說。
