2015年12月，廣西南寧供電局帶電作業(yè)中心的職工創(chuàng)新項目“旁路作業(yè)法帶負荷更換柱上變壓器的研究與應(yīng)用”和“帶電作業(yè)車接地裝置的改造”順利通過廣西電網(wǎng)公司驗收，標志著帶電作業(yè)中心2015年的職創(chuàng)項目圓滿完成。

據(jù)介紹，南寧供電局帶電作業(yè)中心積極發(fā)掘職工創(chuàng)新能力，全方位地給職工提供盡可能的創(chuàng)新平臺，不斷組織職工通過發(fā)揮自己的技術(shù)才能來開發(fā)帶電作業(yè)創(chuàng)新項目，為帶電作業(yè)技術(shù)力量的發(fā)展提供強勁有力的保障。

職創(chuàng)一：旁路作業(yè)法帶負荷更換柱上變壓器的研究與應(yīng)用

12月2日，南寧供電局帶電作業(yè)中心在帶電作業(yè)實訓(xùn)基地首次開展綜合不停電更換柱上變壓器的旁路施工作業(yè)，此次作業(yè)的成功實施，基于旁路作業(yè)系統(tǒng)充足的實踐及理論基礎(chǔ)，標志著南寧供電局帶電作業(yè)技術(shù)能力再上新的臺階。

據(jù)悉，為確保此次帶電作業(yè)的順利實施，南寧供電局帶電作業(yè)中心曾先后開展多次現(xiàn)場方案審定、專業(yè)培訓(xùn)，技術(shù)創(chuàng)新。帶電作業(yè)人員多次進行模擬演練，針對演練中暴露的問題，不斷對現(xiàn)場作業(yè)方案進行修改和完善。當天上午，隨著一聲令下，帶電作業(yè)車、旁路電纜展放車及移動箱變壓器車在培訓(xùn)基地03號桿進入戰(zhàn)時狀態(tài)。兩名身穿絕緣服的作業(yè)人員在斗臂車上井然有序、密切配合，開始對線路進行遮蔽、包裹、隔離……

雖然當天氣溫有點低，但更換工作進行到一半時，戴著絕緣帽、穿著絕緣靴，工作服外再穿上一層絕緣服的帶電作業(yè)人員在這樣的“全副武裝”包裹下的早已是大汗淋漓。所有工作人員密切配合，相互監(jiān)督，經(jīng)過3個小時的全力奮戰(zhàn)，順利完成了本次帶電作業(yè)的全部工序。

“以前所采取的停電更換變壓器方式，即使對變壓器所在的10千伏線路不停電，也必須對該變壓器后段低壓用戶停電。這樣一方面擾亂了企業(yè)、工廠正常生產(chǎn)，造成不同程度的經(jīng)濟損失，也影響了周邊居民用戶的正常用電，給工作、生活帶來諸多不便;而另一方面會降低持續(xù)供電可靠性，影響供電企業(yè)的經(jīng)濟效益，現(xiàn)在采用旁路作業(yè)法帶負荷更換變壓器，既保證了供電可靠率，又提升了優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。”現(xiàn)場工作負責人張偉介紹說道。

綜合不停電更換桿上變壓器帶電作業(yè)項目是南寧供電局主推的綜合不停電作業(yè)典型項目中難度最高的一個，屬于南方電網(wǎng)公司最高級別類帶電作業(yè)項目。本次作業(yè)在高、低壓線路不停電的前提下，采用移動箱式變壓器車與原變壓器成功并列運行，待運行穩(wěn)定后將原變壓器上的負荷轉(zhuǎn)移到移動箱式變壓器車上，原變壓器退出運行并進行更換的施工方式。此次任務(wù)的圓滿完成，此次作業(yè)在廣西尚屬首次，得到了領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)專家的一致好評，并通過職工創(chuàng)新平臺順利驗收通過。

職創(chuàng)二：帶電作業(yè)車接地裝置的改造

目前，帶電作業(yè)車的車載接地裝置在工作使用中容易損壞且耗時，而且需要配合接地釬使用，使用的環(huán)境受限且不方便，在一定程度上影響了帶電作業(yè)的順利開展。帶電作業(yè)中心班組職工通過發(fā)揮自身的聰明才智，自己動手改造了帶電作業(yè)車的接地裝置，由原來螺旋夾的模式改造為手鉗夾的模式。通過實際操作，證明了改造后的接地裝置不僅提升了安裝效率，更安全、方便、靈活。通過絕緣電阻的遙測，接地電阻滿足了帶電作業(yè)車的接地電阻的要求，有效地提高了作業(yè)時的安全性，并且適用于各種作業(yè)環(huán)境。本次項目的改造順利得到了各級專家的肯定，順利通過驗收。據(jù)悉，帶電作業(yè)中心所屬的帶電作業(yè)車輛的接地裝置將全部按此進行改造，并將在一定程度提高帶電作業(yè)的安全性和效率性。

近年來，南寧供電局帶電作業(yè)實力不斷提升，創(chuàng)新項目層出不窮，僅14至15年，帶電作業(yè)中心科技創(chuàng)新及職創(chuàng)項目就有16項之多，且全部通過驗收，并陸續(xù)投入實際工作。