11月29日，優(yōu)必選(UBTECH)旗下的Alpha2機器人在登陸美國眾籌網(wǎng)站Indiegogo第8天，突破了百萬額度，成為該平臺的中國明星產(chǎn)品。

12月3日，智東西來到深圳優(yōu)必選總部，與其創(chuàng)始人兼CEO周劍進行對話，針對其創(chuàng)業(yè)歷程與產(chǎn)品思路，及品牌線布局進行了解。

項目看點包括：

1.如何回應外界針對Alpha1S更像玩具機器人的評價;

2.Alpha2進行了哪些突破改進，以及明年推出的積木機器人具體看點;

3.眾籌冠軍的無人機Zano都破產(chǎn)了，靠眾籌吸引眼球的Alpha2是否靠譜。

歷程：從影迷到Alpha2的面市是興趣到商業(yè)化的跨越

實際上，周劍的名字在智能硬件圈產(chǎn)并不陌生，早在2012年Alpha1S的推出之時，他的賣房賣車的辛酸創(chuàng)業(yè)史就被人所知。

2009二次創(chuàng)業(yè)，因興趣選擇機器人方向，遭遇硬件技術瓶頸和市場不成熟等難題，先后將工廠、房子、車子等資產(chǎn)變賣投入，主要為攻克伺服舵機難題，終于在2012年底成立品牌并推出首款產(chǎn)品。

在談到這段經(jīng)歷時，周劍回憶，對于機器人的興趣起源于動畫片《變形金剛》，后來還搗鼓出了一個類似變身汽車人的東西;最初創(chuàng)業(yè)時并沒有想到能堅持這么多年，在困難到需要變賣家產(chǎn)的時候，我也后悔過，錢都投進去了，騎虎難下。

實際上，造一款家用的服務型機器人并沒有那么困難，據(jù)智東西接觸的項目而言，普通產(chǎn)品周期在一年左右，而至于為何在“伺服電機”的問題上死磕，后文內(nèi)容給出了答案。

硬件難題攻克后，Alpha1S產(chǎn)品陸續(xù)上市，這是一款內(nèi)置16組舵機，可實現(xiàn)基本行走、復雜舞蹈動作的人形機器人，用戶也可自定義其動作，最初售價約為6000元，在實現(xiàn)量產(chǎn)規(guī)模后，現(xiàn)在官網(wǎng)售價為2999元。

據(jù)周劍介紹，現(xiàn)階段Alpha1S的年出貨量約為5-6萬臺左右，國內(nèi)、外市場比例約3：7，臨近圣誕節(jié)，國外的訂單還在上漲。國外主要采取MediaMarket等賣場的線下渠道，在韓國也使用了獨家代理的形式;國內(nèi)在天貓、京東設有線下官網(wǎng)，明年將入駐國內(nèi)更多線下店面。

另一方面，Alpha2的眾籌成績?yōu)閮?yōu)必選帶來了資本合作，據(jù)其透露，在科大訊飛入股約1億美金成為其戰(zhàn)略股東后，將在年底迎來新一輪的融資，有望成為該領域的第一支獨角獸。

產(chǎn)品：玩具or機器人？究竟想做什么

Alpha1S雖在產(chǎn)品形態(tài)和肢體能力表現(xiàn)不俗，但在人機交互方面卻稍顯遜色。針對此，周劍回應，Alpha1S在機器人的硬件、軟件、控制系統(tǒng)三要素方面均滿足，定位于服務型機器人，針對娛樂和教育領域;同時他也表示，一代在功能表現(xiàn)上受到局限。

對于還處眾籌階段的Alpha2，周劍介紹道，二代內(nèi)置安卓系統(tǒng)，引入了語音交互、家庭服務、智能家居控制等功能。在語音識別方面，采取與科大訊飛、Nuance等服務商合作的模式。為在Alpha2上實現(xiàn)更多的功能與交互突破，周劍也在不斷地擴充技術團隊，據(jù)悉，現(xiàn)有軟硬件人員約120人，軟件技術配比有所增加。

通過與語音技術服務商合作，引入語音識別功能，后端的語義理解與反應機制則基于自主的云平臺數(shù)據(jù)，已成為國內(nèi)大多數(shù)具有語音交互功能機器人的常規(guī)模式。但由于漢語的復雜性，采用識別與理解過程分離，造成的多輪對話體驗感差也將成為該模式不可回避的瓶頸。

另外，周劍補充，基于安卓平臺的開放性，希望在達到一定用戶基數(shù)后，建立AlphaStore和VoiceApp，使Alpha2的操作在一定程度上脫離手機使用。在售價方面，早期版本為499美元(約合人民幣3178元)。

周劍透露，明年還將推出類似LEGOMindstorms的模塊塊機器人，并將其注冊成更易懂的積木機器人名稱，通過舵機件、伺機、一定的電連件，用戶可自行組裝成各種造型，并使用后期編輯加入各種動作，而在價格上約為LEGO六分之一左右，周劍也用意將之打造成用戶社區(qū)，使其組裝方案與動作編輯能夠用戶共享。

實際上，從Alpha1S和即將推出的積木積器人而言，更偏向于玩具的產(chǎn)品定位。

落地：眾籌成績振奮人心但如何避免Zano的悲劇

前不久，Kickstarter眾籌冠軍英國無人機Zano跳票的新聞成為圈內(nèi)的熱議，同時，類似Jibo等國外眾籌機器人在發(fā)貨時間與數(shù)量上也存在拖延問題。

針對此，周劍表示，相比中國團隊，國外眾籌團隊在產(chǎn)品落地和制造方面具有更大的挑戰(zhàn);借助優(yōu)必選的自有工廠及伺服舵機生產(chǎn)能力，能在產(chǎn)品的成本控制和量產(chǎn)能力方面提供有力保障。據(jù)周劍介紹，深圳石巖的自有工廠現(xiàn)可實現(xiàn)約1萬臺Alpha1S的產(chǎn)能;并且信心滿滿地表示，此次眾籌的Alpha2將在明年2月份準時發(fā)貨。

基礎：自主關節(jié)單元——伺服舵機

具體而言，舵機伺服系統(tǒng)是指具集成了電路板、無核心電機、減速齒輪、位置檢測器等部件的一塊伺服模塊。

它作為關節(jié)活動的重要組件，在傳感器得到信號后，經(jīng)芯片判斷轉動方向，驅(qū)動無核心電機轉動，透過減速齒輪，動力傳導至擺臂，同時位置檢測器傳回信號給芯片，判斷是否到達指定位置，以執(zhí)行旋轉角度、轉速等指令，現(xiàn)階段該技術以日本與韓國品牌為代表。

據(jù)周劍介紹，通過直接購買伺服電機的方式而生產(chǎn)人形機器人，是國外許多同款機器人價格居高不下的原因之一，以法國公司AldebaranRobotics推出的約七萬人民幣的Nao機器人為代表。

而為了將Alpha系列真正實現(xiàn)商業(yè)化，也是周劍前期堅持自主研發(fā)伺服舵機的重要目標柱。

他認為，只有人形步態(tài)機器人才能在人的精神層面上帶來親近感，而對于平板桌面機器人而言，因其技術門檻太低，容易形成同質(zhì)化。

總結：當創(chuàng)業(yè)以營利為目的極客精神還可能存在嗎？

極客精神——熱衷于技術與創(chuàng)新，極力創(chuàng)造全新技術與模式，一直以來都被創(chuàng)客們所推崇。在創(chuàng)業(yè)初期，不用考慮產(chǎn)品的交貨周期，不用兼顧模具的成模效果…………商業(yè)化的環(huán)節(jié)都可拋在一邊，這也是創(chuàng)業(yè)團隊最能專注于產(chǎn)品和最具極客精神的階段。

可一旦步入商業(yè)化模式，各種細枝末節(jié)的實際落地問題蜂擁而至，創(chuàng)業(yè)者們?nèi)绾伪３智逍训呐袛嗪土?，在產(chǎn)品和調(diào)性上仍然堅持創(chuàng)新不變?

透過優(yōu)必選，我們看到了一種解法：在遇到關鍵性的技術問題時，沒有回避，也非采取購買他人技術的捷徑，而是腳踏實地把短板填滿，再上路。“我們也知道做舵機、做步態(tài)、做人形很復雜很費時間，但如果因為遇到技術門檻，就避開這些難題，就想到拿來主義，走同質(zhì)化的捷徑，那還怎么談創(chuàng)新?”周劍如是說道。

當創(chuàng)客成長為企業(yè)，創(chuàng)客精神仍然可以保留，不用在大肆宣講、不必刻意包裝，放在產(chǎn)品和技術里，用戶可以被感知。