剛從拉薩市科技局完成參數(shù)檢測(cè)的西藏首輛太陽(yáng)能公交車近日正式進(jìn)入營(yíng)運(yùn)階段。這輛公交車和拉薩7月投入運(yùn)行的27輛純電動(dòng)公交車相比,外觀上并無(wú)區(qū)別,只是在車頂覆蓋了32塊太陽(yáng)能光伏電板,車輛在行進(jìn)間就能實(shí)現(xiàn)電力補(bǔ)充,充滿電后可以維持公交車運(yùn)行200多公里。

剛從拉薩市科技局完成參數(shù)檢測(cè)的西藏首輛太陽(yáng)能公交車近日正式進(jìn)入營(yíng)運(yùn)階段。這輛公交車和拉薩7月投入運(yùn)行的27輛純電動(dòng)公交車相比,外觀上并無(wú)區(qū)別,只是在車頂覆蓋了32塊太陽(yáng)能光伏電板,車輛在行進(jìn)間就能實(shí)現(xiàn)電力補(bǔ)充,充滿電后可以維持公交車運(yùn)行200多公里。
