江淮汽車(15.59 -1.95%,買入)11月17日晚間公告稱，公司擬與華霆(合肥)動力技術(shù)有限公司在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)(BMS)的合資公司，注冊資本6000萬元，雙方以現(xiàn)金出資，各出資3000萬元，各占股比例為50%。雙方將共同開發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源汽車用電池系統(tǒng)，合資公司產(chǎn)品應(yīng)優(yōu)先供應(yīng)江淮汽車。

市場分析人士指出，新能源汽車概念最近大熱，江淮汽車此番拋出上述計(jì)劃，也畢竟受到市場關(guān)注。據(jù)了解，10月我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)一大亮點(diǎn)：新能源汽車高速增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月新能源汽車生產(chǎn)3.6494萬輛，銷售3.4316萬輛，同比分別增長4.2倍和5倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成2.7639萬輛和2.6193萬輛，同比分別增長6.5倍和9.2倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成8855輛和8123輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍。此外，市場預(yù)計(jì)，在國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長、更加重視環(huán)境保護(hù)的背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策紅利有望繼續(xù)加碼。