5日，經(jīng)過近一年半的施工建設，額哈鐵路工程靜態(tài)驗收已全面完成，下一步將進入動態(tài)驗收階段，預計年底將正式開通運營。

額哈鐵路東起內(nèi)蒙古額濟納旗，西至新疆哈密地區(qū)，線路全長629.9公里，是國家“一帶一路”建設和《中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)》重點工程，設計標準為國鐵I級，設計時速120公里，全線設車站20個，其中新建車站18個。

這次靜態(tài)驗收自10月中旬開始，涉及全線路基、軌道、橋梁、站場等鐵路基礎(chǔ)工程，以及通信、信號、信息、電力、消防、房屋建筑等相關(guān)專業(yè)。據(jù)悉，呼和浩特鐵路局負責內(nèi)蒙古、甘肅境內(nèi)靜態(tài)驗收工作，烏魯木齊鐵路局負責新疆境內(nèi)靜態(tài)驗收工作。根據(jù)內(nèi)蒙古臨策鐵路公司額哈鐵路靜動態(tài)驗收工作安排，11月中旬開始動態(tài)驗收，隨之還將進行初步驗收、安全評估等工作，待所有問題整改完畢后開通運營。