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工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)爭奪白熱化 大數(shù)據(jù)資源成中國優(yōu)勢(shì)所在

   2015-11-09 中國廣播網(wǎng)2960
核心提示:據(jù)報(bào)道,今年以來,中國企業(yè)家紛紛前往德國德累斯頓市的一個(gè)虛擬未來工廠參觀。這里是德國軟件巨頭SAP的聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,每一位到過那里的參觀

據(jù)報(bào)道,今年以來,中國企業(yè)家紛紛前往德國德累斯頓市的一個(gè)虛擬未來工廠參觀。這里是德國軟件巨頭SAP的聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,每一位到過那里的參觀者,都會(huì)震驚于模擬生產(chǎn)線展示的一切:從訂單下達(dá)到產(chǎn)品包裝出庫,整個(gè)過程都可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。

像這樣的試驗(yàn)性工廠,在德國不止一家。在國家戰(zhàn)略鼓勵(lì)下,德國企業(yè)正在進(jìn)行一場(chǎng)制造業(yè)的重大變革,這就是所謂的工業(yè)4.0。“工業(yè)4.0”這一概念是2011年,德國人工智能研究中心在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上首次提出的。隨后,西門子、博世等公司將這一概念引入工業(yè)軟件開發(fā)和生產(chǎn)控制系統(tǒng)。

有樂觀者認(rèn)為,不久的將來,消費(fèi)者將可以通過自己的手機(jī)打開一個(gè)智能工廠應(yīng)用程序來定制汽車,可以提出個(gè)性化要求,只需約一個(gè)月左右,獨(dú)家定制的汽車就可以到手,而且無需支付太多額外費(fèi)用。

在今年11月3日開幕的中國工業(yè)博覽會(huì)上,德國博世力士樂公司展示了一條工業(yè)4.0生產(chǎn)線。與很多人的想象不同,目前的工業(yè)4.0生產(chǎn)線并非完全無人化。但是,這些工人更像是技術(shù)人員,他們檢視各種參數(shù),如果出現(xiàn)報(bào)警信息,就需要及時(shí)做出處理,是人與智能設(shè)備之間的互動(dòng)。

這種生產(chǎn)線已經(jīng)在中國找到了客戶。半年前,秦川機(jī)床向博世力士樂定購了兩條工業(yè)4.0生產(chǎn)線。最近,秦川機(jī)床發(fā)布公告稱,這兩條生產(chǎn)線將被用于為秦川機(jī)床生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器。

此前,秦川機(jī)床的機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器生產(chǎn)線每月的產(chǎn)量為500臺(tái),而在成為工業(yè)4.0產(chǎn)線后,產(chǎn)量計(jì)劃將提高到每月5000臺(tái),所使用操作工的數(shù)量則將從20人減少到4人。

目前,制約“工業(yè)4.0”大發(fā)展的一個(gè)障礙是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題。德國工業(yè)界2015年春季發(fā)布了基于“工業(yè)4.0”的自主通信標(biāo)準(zhǔn)、傳感器和控制設(shè)備等。三菱電機(jī)、富士通、日產(chǎn)、松下等約30家日本企業(yè)也組建“產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈主導(dǎo)權(quán)”聯(lián)盟,共同探討工廠互聯(lián)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,并爭取使其成為國際標(biāo)準(zhǔn)。 。

另外,美國的GE、思科、IBM、AT&T英特爾等80多家企業(yè)成立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟,正重新定義制造業(yè)的未來,并在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等方面做出一系列前瞻性布局。獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)工業(yè)4.0研究院院長胡權(quán)說,工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)非常重要:

胡權(quán):美國原來確定了TCP/IP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),對(duì)自己國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了巨大推動(dòng)作用,在生產(chǎn)制造領(lǐng)域目前還沒有標(biāo)準(zhǔn),沒有標(biāo)準(zhǔn),工業(yè)4.0設(shè)想那種各個(gè)工廠和企業(yè)之間互聯(lián)互通就實(shí)現(xiàn)不了。

中國目前也在推動(dòng)“中國制造2025”計(jì)劃,這被認(rèn)為要對(duì)接工業(yè)4.0。同時(shí),中德兩國還在制定工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)上進(jìn)行一些列的研究與合作。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,關(guān)于工業(yè)4.0的賽跑才剛剛開始,未來會(huì)探索出怎樣的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)還需耐心等待。

還有觀點(diǎn)認(rèn)為,中國的很多產(chǎn)品因?yàn)橘|(zhì)量不穩(wěn)定,要想達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)很難,但工業(yè)4.0研究院院長胡權(quán)認(rèn)為,在工業(yè)4.0時(shí)代,中國有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):

胡權(quán):中國有一個(gè)巨大的市場(chǎng),有大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和消費(fèi)數(shù)據(jù)。未來的企業(yè)如果缺乏大量的數(shù)據(jù),實(shí)際上無法實(shí)現(xiàn)智能化。而中國恰恰擁有這樣一種資源,這就像以前工業(yè)化時(shí)代的煤和石油一樣重要。

 
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