“不擦不碰，通過僅比車身后視鏡寬10厘米的S型彎道，坡道10厘米范圍內(nèi)定點停車，進站靠邊停車需在距離站臺邊25—30厘米之間。”這是記者在濱海新區(qū)公交集團“‘濰柴杯’駕駛員節(jié)能技術(shù)競賽”現(xiàn)場看到的精彩畫面。為推進節(jié)能減排工作，提升駕駛員操作技能水平，增強節(jié)能降耗意識，昨日，濱海新區(qū)公交集團舉辦了駕駛員節(jié)能技術(shù)競賽。

這次參加競賽的24名選手是從濱海新區(qū)公交集團所屬11個公交運營部門中選拔出來的，在日常工作中積累豐富的安全行車和節(jié)能駕駛經(jīng)驗。根據(jù)集團公交車輛車型使用情況，比賽選用柴油、油電混合動力和LNG三種車型，車內(nèi)均安裝有檢測車輛燃料消耗儀器，參加比賽的選手要在12分鐘內(nèi)完成S形穿桿、倒車入庫、港灣式公交站?？?、坡道停車與起步、圓臺錯位、路邊公交站?？康?項科目4.5公里的賽程，綜合實際操作、理論常識、燃料消耗量對參賽選手排名。

記者了解到，濱海新區(qū)現(xiàn)有公交車輛1626部，公交運營線路110條。新區(qū)公交集團大力投運新型環(huán)保公交車,98.2%達到國Ⅳ及以上排放標準，其中油電混合動力、氣電混合動力、純電動等新能源車輛占52%，LNG、CNG等清潔能源車輛占21%。

為完善于家堡高鐵站公交配套，新區(qū)公交首批10部插電式純電動公交車于9月24日投運于公交940路，這也是新區(qū)投運的首批純電動公交車。這些新能源車輛的投入進一步促進新區(qū)公交節(jié)能工作的開展。同時，針對大批新車的投入，新區(qū)公交積極開展駕駛員培訓教育，新車運營前有針對性地組織駕駛員的操作培訓和保修工的維護保養(yǎng)工藝規(guī)范培訓。