阿爾卡特朗訊近日宣布為歐洲隧道公司部署其敏捷光網(wǎng)絡技術，助其將所有運營通信服務與應用融合于一體化的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡。

包括1830光子業(yè)務交換機平臺在內的阿爾卡特朗訊光傳輸技術的部署，將使歐洲隧道公司能夠確保搭乘歐洲之星的乘客安全準時地到達目的地，確保用來運送乘客、機車及貨物的火車穿梭運輸服務正常使用。歐洲隧道公司是負責運營連接英法兩國的英吉利海底隧道的運營商。

隨著穿越英吉利海底隧道的乘客與貨運量逐年增長，歐洲隧道公司需要一個一體化通信網(wǎng)絡，支持現(xiàn)有的及新近改進的“關鍵業(yè)務”服務，包括閉路電視、流量管理、信號傳輸、語音通信及信息傳送。

阿爾卡特朗訊久經考驗的環(huán)保光網(wǎng)絡技術將被部署在南北向的隧道上，確保在惡劣環(huán)境中保持性能穩(wěn)定高效。根據(jù)雙方簽署的為期超過五年的合同，阿爾卡特朗訊還將提供培訓、網(wǎng)絡維護及系統(tǒng)支持服務。

為歐洲隧道公司部署敏捷光網(wǎng)絡技術提供了一個極佳的例證：展示了鐵路運輸行業(yè)是如何向波分復用(WDM)光及IP技術遷移，以滿足多樣化業(yè)務需求的。此外，與歐洲隧道公司的協(xié)議也進一步凸顯了，除傳統(tǒng)電信運營商領域外，阿爾卡特朗訊在業(yè)務多樣化方面的努力。

重要信息

阿爾卡特朗訊將在英吉利海底隧道全長50km的南北兩條隧道上，通過1830光子服務交換機(1830 PSS)平臺部署全新的光網(wǎng)絡，并通過5620業(yè)務感知管理器提供網(wǎng)絡管理。

全新的網(wǎng)絡將連接隧道兩端現(xiàn)有的同步數(shù)字系列(SDH)光網(wǎng)絡，及“關鍵業(yè)務”運營服務。通信流量將涵蓋閉路電視(CCTV)、網(wǎng)絡電話(VoIP)、后臺應用程序、計費、報告、線程調度、流量管理及信令功能。

阿爾卡特朗訊此前曾與歐洲隧道公司有過合作歷史，包括為其部署移動技術，使乘客在穿越英吉利海峽的海底隧道時能夠利用自帶的移動設備連接到互聯(lián)網(wǎng)。

英吉利海底隧道的海底部分是全球同類型隧道中最長的，供歐洲之星客運列車，以及運送轎車和貨運的Le Shuttle軌道運輸列車穿梭業(yè)務使用。每年都會有將近260萬輛轎車及150萬輛卡車往來于英法兩地。在2014年，超過2100萬乘客通過歐洲隧道公司提供的各種服務穿越了英吉利海底隧道。

引言

歐洲隧道公司首席運營官Michel Boudoussier表示：“2014年，歐洲隧道公司與阿爾卡特朗訊之間獲得了第一個重要成果：為2100萬乘客在100米海平面下提供為期一年的3G/4G服務。下一階段的合作事宜正在進行當中，考慮到在隧道里部署GSM-R的復雜度，其將是令人驚嘆的。復雜挑戰(zhàn)具體體現(xiàn)在以下三個方面：在極具挑戰(zhàn)性的技術與環(huán)境條件下實現(xiàn)150公里長的通路和250個控制室的無線覆蓋;確保多個國家間及多個參與歐洲隧道公司運營的鐵路運營商網(wǎng)絡間的相互操作能力;管理全世界最繁忙的鐵路線路上產生的海量交換數(shù)據(jù)。事實上，施工團隊在不影響交通的情況下能夠部署解決方案，其本身就是一項重要成就。對此，我對他們表示祝賀。”

阿爾卡特朗訊法國銷售主任Matthieu Bourguignon表示：“通過在該項目上與歐洲隧道公司擴展合作關系，我們進一步增強了在交通行業(yè)的用戶范圍，幫助他們將數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡演進至敏捷光網(wǎng)絡，以滿足所有的關鍵任務需求。與歐洲隧道公司的協(xié)議，彰顯了我們在IP網(wǎng)絡領域的專業(yè)技術實力，以及在歐洲和全球運輸市場上不斷增強的發(fā)展勢頭。”