10月8日，東莞市政府官網(wǎng)正式印發(fā)了《東莞市新能源汽車推廣應用資金管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，東莞新能源汽車補貼政策正式開始實施。今后補貼款無需申請，個人購車時直接抵扣。雖然新能源車補貼力度大，但目前全市僅400多輛。由于東莞充電樁建設緩慢，僅8個公共充電樁。

《辦法》規(guī)定，對納入東莞新能源汽車推廣應用計劃的車輛，地方財政對車輛購置補助原則上按照與中央補助標準1：1的比例確定最高補助上限，中央加地方財政用于車輛購置補貼的總額不超過車輛價格(即未扣除任何補貼時的價格)的70%.如補助總額高于車輛價格的70%，按車輛價格70%扣除中央和省補助后計算市財政補助額。

按照補助標準，在新能源客車補助方面，10米(含)以上的純電動客車補助總額可達100萬元/輛，8米(含)至10米的純電動客車可補助80萬元/輛，6米(含)至8米的純電動客車可補助60萬元/輛。此外，超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車可補助30萬元/輛，插電式混合動力客車10米(含)以上，可獲補助50萬元/輛。

純電動乘用車(包括出租車、公務車、企業(yè)用車、私人用車)，按照純電續(xù)駛里程的不同，每輛車分別可獲得最高10.8萬元、最低6.3萬元的補助。插電式混合動力乘用車可以獲得6.3萬元的補助。使用燃料電池的乘用車和商用車分別可獲36萬元/輛和90萬元/輛的補助。

此外，根據(jù)規(guī)定，純電動專用車主要包括純電動郵政車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車，按照電池容量計算，每千瓦時補助3600元，每輛車補助總額最高不超過15萬元。

值得關注的是，納入推廣應用補助范圍的新能源汽車包括已經(jīng)納入東莞2013-2014年度省級新能源汽車推廣應用專項資金清算計劃的車輛，以及2015年1月1日后登記注冊并且符合要求的新能源汽車。

東莞第一國際一家新能源汽車銷售公司銷售人員鄧先生表示，從征求意見到正式實施，等了幾個月時間，根據(jù)東莞的政策，市民并不需要申請補貼，在購車直接按扣除補貼后的價格購買，非常方便。4S店在銷售后，再根據(jù)相關憑證去申請補貼。

問題

1.全市僅8個公共充電樁

東莞新能源汽車補貼政策終于落地，一些關注新能源汽車的市民拍手稱好。然而，充電樁太少，一直是推廣電動車的一大難題。據(jù)了解，目前東莞全市在路上跑的新能源車僅400多輛，其中300多輛為公交車，私家車中新能源車非常少，充電樁少是電動車推廣的主要短板。東莞市發(fā)改局數(shù)據(jù)顯示，目前全市僅有幾十個充電樁，而且都沒有對公眾開放，也就是說，如果買了電動車，只能自己再建一個充電樁，以滿足電動車的充電需求。

令人欣慰的是，今年9月7日，東莞首批公共充電樁已開啟試運營。該批充電樁位于東城萬達的對面，包括6個慢充充電樁和兩個快充充電樁。該批充電樁采用國標，面向公眾開放，絕大部分純電動車將可至此處充電。

鄧先生稱，目前東莞市民購買新能源汽車非常少，主要原因包括之前補貼沒有到位，另外最重要的就是充電樁等配套設施建設滯后。

2.小區(qū)車位裝充電樁渠道不暢

市民張先生在東莞市發(fā)改局網(wǎng)站咨詢稱，自己欲購買新能源車，想在小區(qū)地下車庫安裝充電樁。車位是自己購買的，已擁有車位產(chǎn)權證，但物管不允許安裝。咨詢電力公司，電力公司也稱不知道如何辦理，張先生只好咨詢市發(fā)改局，在個人車位上安裝充電樁，該找哪個部門申請辦理?東莞市發(fā)改局對張先生的咨詢進行了回復：住宅小區(qū)安裝新能源車充電樁涉及公共配套供電設施建設和運行維護，應根據(jù)業(yè)主公約、物業(yè)管理規(guī)定等進行。東莞市發(fā)改局建議張先生所在的小區(qū)應盡快成立業(yè)主委員會，就小區(qū)停車場車位加裝新能源車充電樁設施事項進行商討和表決。也就是說，住宅小區(qū)個人車位裝充電樁須業(yè)委會同意。但目前東莞多數(shù)小區(qū)都沒有業(yè)委會，根本無法對個人車位安裝充電樁進行表決。

東莞對于新能源汽車的推廣設定的目標是，到今年年底，全市推廣應用新能源汽車2600輛以上。業(yè)內(nèi)人士表示，如果現(xiàn)有個人車位安裝充電樁的渠道不通暢，東莞今年要完成推廣應用新能源汽車2600輛以上的任務估計還是要靠新能源公交車和出租車來完成。

解決

新建住宅車位應預留安裝條件

建充電樁補貼最高1萬

其實關于充電樁建設的問題，早在7月初東莞下發(fā)的《關于加快推進新能源汽車推廣應用的實施意見》(以下簡稱《意見》)中，就提出須營造充換電設施建設的有利環(huán)境。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場具有充電基礎設施建設安裝條件的車位比例不低于10%，而新建住宅的停車位應100%預留充電基礎設施建設安裝條件。

政府機關、醫(yī)院、學校、公園、廣場等機構或設施的公共停車場和汽車4S店要配備安裝一定數(shù)量的充換電設施，有條件的加油站、加氣站在確保安全的前提下要安裝一定數(shù)量的充換電設施。另外，在繁華商務區(qū)、大型商場要逐步開設具備標準充電服務的新能源汽車停車位，居民小區(qū)停車場要根據(jù)業(yè)主需求主動或配合安裝充電設施。新建快遞物流園區(qū)要根據(jù)實際需求規(guī)劃建設相應的充換電設施。

而剛剛生效的《辦法》對個人建設充換電設施也給予了相應的補貼。《辦法》規(guī)定，除汽車生產(chǎn)企業(yè)隨車配套的充電設施外，對符合相應國家和行業(yè)標準，于今年年底前竣工驗收并投入使用的充電設施，在穩(wěn)定有效運行3個月后，將給予建設費用(不含土地費用)30%的市級補助，平均最高不超過1萬元/樁。