22日消息，GB/T 20234《電動汽車傳導充電用連接裝置》3項系列國家標準9月19日通過全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會的專家審查，標志著我國充電接口標準修訂工作取得重要進展。

消息面上，臨近四季度，電動汽車充電領域頂層設計呼之欲出。此前，有媒體報道，能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見》即將公布，今年同時推進的還有電動車充電國家標準的修訂。近日，有消息人士透露，充電樁新國標有望在9月正式發(fā)布，根據(jù)新國標，未來不同車型充電插頭的標準是一樣的，新能源汽車充電樁有望走上規(guī)范化、一致化道路。

另外，新能源汽車市場在今年又有明顯放量，工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月，我國新能源汽車生產(chǎn)2 .45萬輛，同比增長近4倍。2015年1-8月，新能源汽車累計生產(chǎn)12 .35萬輛，同比增長3倍。

有分析認為，電動車充電領域頂層設計將出，充電投資臨爆發(fā)拐點。隨著新能源汽車的加速放量，政策面"以充帶車"戰(zhàn)略的愈發(fā)明確，新能源汽車充電市場正迎來高景氣度發(fā)展時期。面對超過萬億規(guī)模藍海，充電樁產(chǎn)業(yè)正在從量變到質變，相關個股值得重點關注。

A股市場上，相關概念股走強，截止至10:45，奧特迅漲停、萬馬股份漲超9%、中恒電氣漲超6%。