9月13日,湖南電力檢修公司負(fù)責(zé)引入的2架多懸翼輸電線路巡視無(wú)人機(jī),分別在瀏陽(yáng)、衡陽(yáng)成功完成試飛驗(yàn)收。
湖南電力檢修公司所轄超(特)高壓輸電線路塔頭離地較高,大部分時(shí)間處在運(yùn)行帶電狀態(tài),線路巡視無(wú)法登塔檢查,地面觀測(cè)角度往往存在視覺(jué)盲區(qū)。以往在輸電線路為了發(fā)現(xiàn)高空缺陷,采取租用商務(wù)直升機(jī)巡視的方式,其費(fèi)用是無(wú)人機(jī)巡視的幾十倍,采用無(wú)人機(jī)巡線將顯著降低使用成本。
無(wú)人機(jī)巡線簡(jiǎn)便快捷,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并傳回圖像,為組織搶修贏得時(shí)間;同時(shí),無(wú)人機(jī)因機(jī)身輕巧,不受復(fù)雜地形的影響,任何地點(diǎn)都可以起飛并順利完成巡視作業(yè)。無(wú)人機(jī)可近距離檢測(cè)架空輸電線路,繞塔巡視無(wú)死角、無(wú)盲區(qū),準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷股、絕緣子損壞等缺陷,且避免了人工登塔、走線等高空作業(yè),減少了人員傷亡風(fēng)險(xiǎn),提高了巡視質(zhì)量和安全性能。
據(jù)介紹,該公司還將引入2架固定翼中型無(wú)人機(jī)投入輸電線路運(yùn)維,進(jìn)一步提高輸電線路運(yùn)維智能化程度。









