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紀(jì)實(shí):“六弦合奏”護(hù)航澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)展

   2015-09-02 中國能源報3400
核心提示:8月15日,珠海220千伏琴韻站至澳門CT220(蓮花)站第三回電纜線路工程(琴蓮丙線工程)投運(yùn)。

8月15日,珠海220千伏琴韻站至澳門CT220(蓮花)站第三回電纜線路工程(琴蓮丙線工程)投運(yùn)。至此,廣東電網(wǎng)形成6回220千伏線路向澳門供電、3回110千伏線路備用的供電格局,在滿足澳門中長期用電需求的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高對澳供電的可靠性。隨著日前《廣東省參與建設(shè)“一帶一路”的實(shí)施方案》發(fā)布,“突出粵港澳合作”再次被明確。珠海將與澳門進(jìn)一步加強(qiáng)合作,其中穩(wěn)定的供電成為必不可少的“服務(wù)支撐”。

據(jù)介紹,對澳供電“六弦合奏”的背后,是廣東電網(wǎng)建設(shè)者夜以繼日的創(chuàng)新與付出。如今,琴蓮丙線珠海段已全部鋪上國內(nèi)截面面積最大(2500平方毫米)的電纜,能夠最大限度地滿足對澳輸電容量。

護(hù)航澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)展

珠海電網(wǎng)對澳供電的歷史,始于上世紀(jì)80年代。回望這段長達(dá)31年的歷史,珠海供電局不斷加強(qiáng)對澳供電工程建設(shè)和設(shè)備運(yùn)行維護(hù),供電可靠性達(dá)100%,期間從未發(fā)生過因?qū)Π墓╇娐?lián)絡(luò)線路故障而導(dǎo)致的澳門停電事件。31年間,珠海對澳供電量突破300億千瓦時。剛竣工的琴蓮丙線工程是今年廣東電網(wǎng)對澳供電的一項(xiàng)重點(diǎn)工程,該線路是一條全電纜線路,其中珠海段線路近6.5公里,位于橫琴新區(qū)。項(xiàng)目投產(chǎn)后,珠海220千伏琴韻變電站對澳門蓮花變電站的供電能力提升了50%。

近年來,澳門經(jīng)濟(jì)繁榮穩(wěn)定發(fā)展,路氹城作為澳門重點(diǎn)建設(shè)的紐帶,對電力保障的要求不斷提高,其中220千伏蓮花變電站又是路氹城重要的電力負(fù)荷支點(diǎn),琴蓮丙線的建成意義重大。

尤其在重大節(jié)日和重要活動期間,安全穩(wěn)定的供電對澳門金融產(chǎn)業(yè)和服務(wù)行業(yè)的發(fā)展極為重要。可靠的供電能確保設(shè)備的正常運(yùn)行以及金融區(qū)用電的安全穩(wěn)定,從而進(jìn)一步促進(jìn)金融產(chǎn)業(yè)和服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。解決澳門用電后顧之憂的同時,更加穩(wěn)定可靠的供電網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)一步助推珠海、乃至廣東的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。由共謀電網(wǎng)建設(shè)開始,珠海和澳門之間的聯(lián)系更加緊密,交流更加廣泛,在民生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的互信合作也進(jìn)一步加強(qiáng)。

小而難 “笨辦法+新技術(shù)”搞定

220千伏琴蓮丙線工程建設(shè)始于今年4月25日,蓮琴丙線工程全長6.98公里,全部電纜敷設(shè),雖然工程量并不算龐大,但“骨頭小卻難啃”。

首先需要挖沙。琴蓮丙線電纜與運(yùn)行中的琴蓮甲、乙線電纜同溝井敷設(shè),最深的電纜井達(dá)9.5米深,電纜敷設(shè)前需將原先填埋的大量積沙運(yùn)出。為了避免傷及正在運(yùn)行的蓮琴甲、乙線電纜,不能借助機(jī)械來挖沙,施工人員用最“笨”的辦法——人工用鏟挖,一鏟一鏟……汗水濕透衣背,直到鏟完運(yùn)出6000立方米的沙子。

同時,還要抽水。5月恰逢雨季,有21天都在下雨,導(dǎo)致電纜溝井積水嚴(yán)重,施工人員冒著暴雨,一邊抽水、一邊挖沙。“尤其在敷設(shè)電纜期間,必須及時清理積水,因?yàn)殡娎|頭制作要求高,電纜打開后不能進(jìn)水,否則報廢。”施工負(fù)責(zé)人陳鐘楠介紹。珠海供電局調(diào)集大量發(fā)電機(jī)與抽水設(shè)備進(jìn)行不間斷抽水,施工人員24小時輪流值守,人員三班倒,人停機(jī)不停。

在最“難啃”的地方,一段位于水下、近300米長的管道由于泥沙嚴(yán)重堵塞,導(dǎo)致變形、開裂,清管難度增大。珠海供電局緊急調(diào)動高壓水車、通管器等多種設(shè)備清運(yùn)泥沙,但收效甚微。為此,在此前沒有成熟經(jīng)驗(yàn)的情況下,經(jīng)專家現(xiàn)場勘察和確認(rèn),珠海供電局由原來單純的頂管改為“頂管+進(jìn)口泥漿浮沙技術(shù)”,并以高壓水泵來輔助清理管道的雜物。技術(shù)改進(jìn)后,僅10天就完成了堵塞管道的貫通。

此外,頂管鉆頭的特殊性也值得一提。最初通管時,由于鉆頭的大小和形狀不適合,鉆墻打孔時面臨泥漿打不出去、而管內(nèi)殘留雜物堵住鉆頭孔的問題,導(dǎo)致泥沙無法稀釋,鉆桿遇阻無法前進(jìn)。隨后,珠海供電局經(jīng)過研究,連夜定制了新的鉆頭,并配合使用超高壓泵,最終解決了這一難題。

 
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