剛剛上任的大眾乘用車品牌CEO赫伯特•迪斯(Herbert Diess)近日公開表示，大眾品牌將繼續(xù)加大節(jié)能增效力度，迎接互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新的競爭和挑戰(zhàn)。

據(jù)德國媒體報(bào)道，迪斯在接受媒體采訪時(shí)公開表示，“為了適應(yīng)大眾未來發(fā)展需要，我們將繼續(xù)實(shí)施節(jié)能增效方案”。對此，迪斯還進(jìn)一步解釋稱，之所以選擇繼續(xù)加大節(jié)能增效力度是因?yàn)?ldquo;大眾需要堅(jiān)挺的財(cái)力支撐”。

而作為前研發(fā)高管，迪斯也非常關(guān)注技術(shù)研發(fā)，將之視為接掌大眾品牌之后的焦點(diǎn)任務(wù)之一。他認(rèn)為，大眾除了加大電動馬達(dá)的研發(fā)，還應(yīng)該繼續(xù)加大對高能效常規(guī)驅(qū)動設(shè)備的開發(fā)和投產(chǎn)。

報(bào)道稱，大眾乘用車品牌新掌門人迪斯于今年7月1日走馬上任，之前他曾是寶馬集團(tuán)研發(fā)高管，被外界認(rèn)為是經(jīng)驗(yàn)豐富的減低成本方面的老手。集團(tuán)CEO文德恩甚至曾稱迪斯為“汽車行業(yè)最有能力的人之一”。

除此之外，迪斯還表示“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”給汽車行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)，目前大眾也正為此做好準(zhǔn)備。“我們必須意識到，互聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字化趨勢正在深深改變汽車的發(fā)展。

這也要求我們調(diào)整好自己，去適應(yīng)這一變化。”迪斯補(bǔ)充道，“(因?yàn)?大眾希望站在這個(gè)發(fā)展浪潮的頂端”。

事實(shí)上，曾經(jīng)一度表現(xiàn)搶眼的大眾品牌卻遭遇低利潤率的困境。之前皮耶希發(fā)難文德恩的原因之一就在于大眾品牌的“低利潤率”。據(jù)了解，在銷量占集團(tuán)總銷量60%的情況下，大眾品牌利潤僅占集團(tuán)總利潤18%。外界分析稱，提升利潤率將是大眾品牌CEO迪斯的重任之一，此外解決模塊化平臺問題、穩(wěn)住和提升中美市場銷量以及改善車型不全的問題也是其日后必將面臨的問題和挑戰(zhàn)。