在國(guó)資委于7月8日下午發(fā)出維護(hù)股票市場(chǎng)穩(wěn)定的通知后，多家央企在當(dāng)晚就兌現(xiàn)承諾，表示不減持或擬增持本公司股票，而包括中國(guó)建筑、中國(guó)鐵建、中國(guó)神華在內(nèi)的多家央企上市公司大股東，已經(jīng)在8日當(dāng)天進(jìn)行了增持。

據(jù)記者了解，8日當(dāng)天下午，多家央企上市公司的確緊急召開會(huì)議討論維護(hù)自家股票穩(wěn)定的措施，不過(guò)不同的央企維護(hù)措施也不盡相同。

最積極響應(yīng)國(guó)資委號(hào)召的當(dāng)屬建筑類央企?！兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者從中國(guó)建筑(601668.SH)獲悉，公司的控股股東中國(guó)建筑工程總公司已于8日通過(guò)上海證券交易所交易系統(tǒng)增持了公司股份1350萬(wàn)股。

與此同時(shí)，另一家建筑類央企中國(guó)鐵建(601186.SH)也表示公司的控股股東中國(guó)鐵道建筑總公司通過(guò)上海證券交易所交易系統(tǒng)增持了公司股份115萬(wàn)股，買入均價(jià)為15.867元，占公司總股本的0.00932%。

此外，中國(guó)神華(601088.SH)的控股股東神華集團(tuán)有限責(zé)任公司也通過(guò)上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持了公司股份802.45萬(wàn)股。中國(guó)石化(600028.SH)的控股股東中國(guó)石油化工集團(tuán)公司也通過(guò)上海證券交易所交易系統(tǒng)在二級(jí)市場(chǎng)增持了公司股份4600萬(wàn)股，約占公司已發(fā)行總股份的0.04%。

四家公司均表示擬在未來(lái)繼續(xù)通過(guò)上海證券交易所交易系統(tǒng)增持公司股份，并且在增持實(shí)施期間及法定期限內(nèi)不減持所持有的公司股份。

而更多央企則在8日晚間通過(guò)公告表達(dá)了控股股東擬增持本公司股票的意向，包括寶鋼股份(600019.SH)、武鋼股份(600005.SH)、貴航股份(600523.SH)、南方航空(600029.SH)等。

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)(下稱“中船集團(tuán)”)方面在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，該集團(tuán)已出臺(tái)《堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)資委關(guān)于采取有力措施維護(hù)股票市場(chǎng)穩(wěn)定的意見》。

本報(bào)記者獨(dú)家獲得上述意見顯示，中船集團(tuán)“在股市異常波動(dòng)期間，不減持所控股上市公司股票”，同時(shí)“將視情況適時(shí)增持股價(jià)嚴(yán)重偏離所控股上市公司價(jià)值的股票，維護(hù)上市公司股價(jià)穩(wěn)定”。

中船集團(tuán)下屬的中船防務(wù)(600685.SH)董秘施衛(wèi)東告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，此次股市的下跌是金融系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)所造成的，上市公司的經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)情況良好，但目前還沒有接到控股股東方面相關(guān)通知，假設(shè)有進(jìn)一步消息會(huì)及時(shí)公布。截至今年3月31日，中船集團(tuán)占中船防務(wù)總股本比例的22.28%。7月8日收盤時(shí)，中船防務(wù)的股價(jià)為35.02元，比5月26日創(chuàng)出的近期最高點(diǎn)78.5元下滑了一半多。

根據(jù)本報(bào)記者從中航工業(yè)集團(tuán)了解到的情況，公司已經(jīng)召開了緊急會(huì)議，研究維護(hù)股票市場(chǎng)穩(wěn)定的措施，并號(hào)召集團(tuán)直屬公司及所屬各上市公司繼續(xù)搞好科研生產(chǎn)，依法依規(guī)維護(hù)所屬上市公司股價(jià)穩(wěn)定。

與此同時(shí)，中航工業(yè)集團(tuán)還在8日當(dāng)天通過(guò)其全資附屬公司中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)(香港)有限公司在香港聯(lián)交所買入共1307.6萬(wàn)股中航科工(02357.HK)H股，總值約5989.89萬(wàn)港元，平均每股股價(jià)為4.58港元，購(gòu)入H股股份約占中航科工已發(fā)行總股本的0.24%。

多位分析人士對(duì)記者指出，目前的股價(jià)下跌很多已經(jīng)與基本面無(wú)關(guān)，而央企上市公司的大股東是否及時(shí)作出增持反應(yīng)，也與控股股東目前的資金實(shí)力有關(guān)。

8日當(dāng)晚，包括中國(guó)電建(601669.SH)、中國(guó)中冶(601618.SH)等更多的央企上市公司發(fā)布公告僅承諾不減持公司股份。一家央企上市公司的管理層就對(duì)記者指出，目前暫時(shí)還沒有增持計(jì)劃，“信心比黃金更重要”。

而南方航空在當(dāng)晚則發(fā)布了上半年扭虧為盈的業(yè)績(jī)預(yù)盈公告。預(yù)計(jì)今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣34億元到36億元。

今年以來(lái)，受益于油價(jià)的下跌和國(guó)內(nèi)外航空市場(chǎng)的紅火，航空公司上半年的業(yè)績(jī)均會(huì)比較理想，根據(jù)記者從民航局了解到的信息，今年上半年的行業(yè)利潤(rùn)已超2014年全年水平，創(chuàng)歷史新高。