上海交運(yùn)集團(tuán)高度重視節(jié)能減排工作，多年來(lái)積極探索建立清潔、循環(huán)、低碳的新型生產(chǎn)方式，不斷培育清潔生產(chǎn)和科技創(chuàng)新型企業(yè)，廣泛營(yíng)造節(jié)能降碳的濃厚氛圍，初步形成了能效提升、監(jiān)管有效、低碳發(fā)展的節(jié)能降耗新格局。
一、優(yōu)化設(shè)備提升用能管理。
上海市長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸有限公司堅(jiān)持以制度作保障，規(guī)范項(xiàng)目審批流程，籌集資金投入節(jié)能項(xiàng)目，制定并實(shí)施了新的《車輛管理規(guī)定》和《車輛維修配件管理制度》，每月統(tǒng)計(jì)能耗指標(biāo)，逐步采取相應(yīng)措施;推廣并應(yīng)用新物流平臺(tái)系統(tǒng)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，逐步將維修及配件管理內(nèi)容整合入系統(tǒng)。為了加強(qiáng)用能管理，企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加快業(yè)務(wù)優(yōu)化及行車線路調(diào)配，加大駕駛員技能培訓(xùn)，逐步以用載質(zhì)量和裝載容積更大、運(yùn)行平穩(wěn)、油耗更低的牽引車和集裝箱掛車(額定載質(zhì)量為30噸)替代普通廂式列車進(jìn)行汽車配件的干線運(yùn)輸，在新車上安裝燃油流量計(jì)，跟蹤測(cè)量，不斷降低油耗。企業(yè)定期舉辦宣傳教育活動(dòng)、開展節(jié)能減排技術(shù)比武、征求合理化建議，在干部職工中廣泛形成“以節(jié)能減排為榮，以浪費(fèi)污染為恥”的共識(shí)。
二、實(shí)施冷鏈車輛個(gè)性化考核體系。
上海交運(yùn)滬北物流發(fā)展公司冷鏈物流中心堅(jiān)持由領(lǐng)導(dǎo)牽頭，在日常工作中強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工作流程及各環(huán)節(jié)能源管控，推進(jìn)節(jié)能工作有力、有序、有效開展。企業(yè)十分注重決策科學(xué)、不斷完善考核體系。每項(xiàng)業(yè)務(wù)開展前，技術(shù)部門都會(huì)跟車測(cè)定，實(shí)地勘察公里數(shù)以及油耗使用情況，針對(duì)不同的車輛類型，制定個(gè)性化油耗考核指標(biāo)，既強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化又富有靈活性，考核也更具說(shuō)服力，駕駛員更容易接受。為了切實(shí)加強(qiáng)考核工作落實(shí)、落地，企業(yè)每月召開2次節(jié)能專題會(huì)議，環(huán)比分析駕駛員半月度油耗使用情況，就存在的問(wèn)題及時(shí)向駕駛員提供針對(duì)性的改善措施。今年1到5月，中心對(duì)標(biāo)考核指標(biāo)，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
三、技術(shù)攻關(guān)降低油耗成本。
上海交運(yùn)巴士客運(yùn)(集團(tuán))有限公司下屬佳捷汽車修理公司為了幫助客車有效降低燃油消耗成本，專門成立節(jié)能技術(shù)攻關(guān)小組，不斷加強(qiáng)對(duì)車輛配置的技術(shù)改造和更新，打出了一套效果顯著的“節(jié)能降耗組合拳”。推廣使用“十萬(wàn)公里全效機(jī)油濾清器”，新技術(shù)、新材料大大延長(zhǎng)了HA系列大客車機(jī)油的使用壽命，由原來(lái)的2萬(wàn)公里大幅提高至10萬(wàn)公里。企業(yè)還為承擔(dān)省際長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的車輛調(diào)整配置，安裝電子散熱風(fēng)扇，以直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)替代發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，既提高了風(fēng)扇的啟動(dòng)、制動(dòng)性能，實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)平滑調(diào)速，又提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率輸出，對(duì)比相同車型，安裝電子散熱風(fēng)扇車輛的百公里能耗比其他車輛要低5%左右。為了使客車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于最經(jīng)濟(jì)工作狀態(tài)，保持車輛低油耗，企業(yè)選擇在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)上做文章，通過(guò)以法斯特變速箱取代綦江變速箱、調(diào)整減速器速比等舉措來(lái)提高傳動(dòng)效率，使車輛的百公里油耗下降8%左右。
四、替代和改進(jìn)高耗能設(shè)備減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗。
上海交運(yùn)汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司在承接小排量轎車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿總成項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期，做了大量的節(jié)能方案，包括：供配電系統(tǒng)采取低壓側(cè)功率因數(shù)自動(dòng)補(bǔ)償方式，將全廠功率因數(shù)提高至0.9以上;提高工藝設(shè)備的切削液循環(huán)使用率;優(yōu)化機(jī)加車間工藝及加強(qiáng)用能計(jì)量和管理。為了既保證總成項(xiàng)目中專機(jī)加工設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)作，又提高功效，企業(yè)還對(duì)16臺(tái)專機(jī)加工設(shè)備進(jìn)行改裝，利用閑置的2臺(tái)冷水機(jī)機(jī)組作為冷源，形成集中制冷系統(tǒng)，不僅能將單臺(tái)制冷機(jī)的效率發(fā)揮到最大，而且可以對(duì)該機(jī)組的熱量進(jìn)行集中管控。經(jīng)測(cè)算，總成項(xiàng)目冷卻水循環(huán)系統(tǒng)改造后每小時(shí)最多可節(jié)省20千瓦，預(yù)計(jì)全年可減少能源消耗15噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
五、綠色辦公，低碳生活，實(shí)現(xiàn)能源控制。
上海市汽車修理有限公司堅(jiān)持加大節(jié)能理念的宣傳推廣力度，強(qiáng)化員工低碳環(huán)保的意識(shí)，通過(guò)出臺(tái)《空調(diào)使用管理辦法》、加強(qiáng)辦公用設(shè)備管理及推廣無(wú)紙化辦公等方式不斷降低能耗。企業(yè)定期開展節(jié)能減排自查自糾工作，并號(hào)召2-3公里的短距離外出公務(wù)不使用公務(wù)車，改用電瓶車、自行車等出行。多年來(lái)，企業(yè)已陸續(xù)將6臺(tái)柴油烤漆房改為電加熱烤漆房，節(jié)電率高達(dá)70%以上;今年將改造1家4S店燈光照明系統(tǒng)，預(yù)計(jì)節(jié)電率達(dá)65%以上。
六、規(guī)范操作方法推進(jìn)水上運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能工作。
上海浦江游覽有限公司根據(jù)游客量情況，合理安排運(yùn)力，提高單船上座率;同時(shí)通過(guò)規(guī)劃合理航線，控制航速，規(guī)范駕駛操作習(xí)慣，優(yōu)化操作方法，使各船的燃潤(rùn)料、水、電等能源消耗降到最低。利用船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)會(huì)議，企業(yè)加強(qiáng)節(jié)能宣傳教育，樹立員工的節(jié)約能源意識(shí)，將每船的用能情況與年度考核相掛鉤，對(duì)物材料的發(fā)放采取以舊換新的方式，促使員工更加認(rèn)真對(duì)待節(jié)能節(jié)耗問(wèn)題，提升低碳環(huán)保意識(shí)。
