5月15-16日，同方數(shù)字城市亮相南京，參加“2015(第三屆)中國城市軌道交通系統(tǒng)性節(jié)能研討會(huì)”，并發(fā)表了題為“車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制與管理”的演講報(bào)告，從軌道交通通風(fēng)空調(diào)存在的節(jié)能空間出發(fā)，用詳實(shí)的數(shù)據(jù)闡述了智能化手段在地鐵站臺(tái)節(jié)能工作中的作用;首次向外界推出了同方自主的“機(jī)器學(xué)習(xí)節(jié)能控制工藝”與“KPI指標(biāo)體系能源管理”兩項(xiàng)創(chuàng)新性節(jié)能技術(shù);并重點(diǎn)講解了該項(xiàng)技術(shù)及Techon-EEC地鐵節(jié)能專家系統(tǒng)在北京地鐵線路上的節(jié)能應(yīng)用，以獨(dú)樹一幟的技術(shù)方案與創(chuàng)新理念吸引了參會(huì)單位的關(guān)注。

同方數(shù)字城市技術(shù)二部副經(jīng)理 常晟

該會(huì)由中國軌道交通網(wǎng)策劃主辦，來自全國各大城市的地鐵公司、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位、企業(yè)及高校的200位行業(yè)專家及學(xué)者參會(huì)。清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心教授、中國工程院院士江億以“從實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)出發(fā)開展地鐵站節(jié)能工作”為題開啟整個(gè)研討會(huì)的專業(yè)分享。大會(huì)圍繞著我國城市軌道交通節(jié)能減排新觀念、設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品新技術(shù)、節(jié)能管理、系統(tǒng)性節(jié)能案例及評(píng)估等議題進(jìn)行了深入的探討和交流。會(huì)后，參會(huì)人員還就南京地鐵節(jié)能改造項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)地參觀考察。

近幾年，隨著城市軌道交通開通運(yùn)營的線路越來越多，地鐵逐步成為城市的能源消耗大戶。因此，地鐵節(jié)能已經(jīng)成為地鐵運(yùn)營必須關(guān)注的問題。如何采用科學(xué)的設(shè)計(jì)，使用先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備，引入有效的節(jié)能運(yùn)行模式等成為地鐵運(yùn)營十分關(guān)注的重要議題。同方數(shù)字城市演講的“機(jī)器學(xué)習(xí)節(jié)能控制工藝”與“KPI指標(biāo)體系能源管理”，充分展現(xiàn)了其在地鐵站臺(tái)節(jié)能領(lǐng)域的技術(shù)先進(jìn)性及節(jié)能效果的顯著性，受到與會(huì)代表尤其是業(yè)主單位的積極肯定，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能的關(guān)注，這對(duì)擴(kuò)大同方數(shù)字城市在軌道交通節(jié)能業(yè)務(wù)領(lǐng)域的影響起到了積極作用。