據(jù)路透社報(bào)道，聯(lián)合國(guó)氣候談判中國(guó)代表團(tuán)的首席談判代表周二表示，中國(guó)將花費(fèi)6.6萬(wàn)億美元(41萬(wàn)億人民幣)來(lái)達(dá)到溫室氣體減排標(biāo)準(zhǔn)。

隸屬中國(guó)國(guó)家發(fā)改委的氣候變化事務(wù)特別代表謝振華表示，中國(guó)將于六月底提出“非常雄心勃勃”的目標(biāo)。

謝振華正在華盛頓出席為期三天的中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話論壇。他與美國(guó)方面的氣候談判代表托德·斯特恩( Todd Stern)，環(huán)保局主管吉娜·麥卡錫(Gina McCarthy)以及能源秘書歐內(nèi)斯特·莫尼斯(Ernest Moniz)展開了會(huì)談。

中國(guó)是世界上最大的溫室氣體排放國(guó)。謝振華表示，為達(dá)到減排目標(biāo)，中國(guó)必須重新改造其煤炭依賴型的能源結(jié)構(gòu)，并發(fā)展新能源。

他在美國(guó)國(guó)務(wù)院新聞通氣會(huì)上對(duì)記者說(shuō)，“為達(dá)到目標(biāo)，我們需要開展國(guó)際合作與研發(fā)，來(lái)降低相關(guān)技術(shù)的成本，以實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新。”

美國(guó)和中國(guó)周一宣布，兩國(guó)將在一項(xiàng)新的碳收集、利用和儲(chǔ)存項(xiàng)目上展開合作，并促使該技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)行。

中美曾于去年11月就減排達(dá)成協(xié)議，提出中國(guó)碳排放將于2030年達(dá)到峰值，并承諾屆時(shí)非化石能源占比達(dá)到20%。有關(guān)中國(guó)將在月底提出的計(jì)劃細(xì)節(jié)尚不清楚，但預(yù)計(jì)11月提出的這一目標(biāo)將被囊括其中。

本月早些時(shí)候，中國(guó)總理李克強(qiáng)重申，中國(guó)政府將致力于在2030年左右讓碳排放達(dá)到峰值。2014年，中國(guó)的煤炭消費(fèi)量實(shí)現(xiàn)首次下降。外界推測(cè)，中國(guó)碳排放達(dá)到峰值的時(shí)間可能會(huì)提前到來(lái)。

美國(guó)氣候變化特使斯特恩(Stern)表示，中美已經(jīng)公布的計(jì)劃是“一個(gè)相當(dāng)大的貢獻(xiàn)”。

他希望，所有國(guó)家都能在12月于巴黎舉行的聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上達(dá)成最終協(xié)議，包含“一系列能夠定期更新的貢獻(xiàn)”，以確保實(shí)現(xiàn)更加雄心勃勃的目標(biāo)。

斯特恩表示，中國(guó)不打算使用公共財(cái)政來(lái)達(dá)到減排目標(biāo)，希望通過(guò)采用新技術(shù)來(lái)吸引投資。

周二，在由美國(guó)前財(cái)長(zhǎng)保爾森(Hank Paulson )主持的一場(chǎng)專家小組會(huì)上，中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理汪洋表示，中國(guó)去年的電動(dòng)車銷售量達(dá)到75萬(wàn)輛，是上一年的三倍多。這給特斯拉和比亞迪[-1.29% 資金 研報(bào)]等企業(yè)帶來(lái)了巨大機(jī)遇和利潤(rùn)。

“應(yīng)對(duì)氣候變化，這既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。”汪洋說(shuō)。

在聯(lián)合國(guó)氣候變化會(huì)議召開之前，各國(guó)都要提交計(jì)劃，作為最終協(xié)議的基礎(chǔ)組成。

到目前為止，共有包括美國(guó)和墨西哥在內(nèi)的11個(gè)國(guó)家，以及歐盟提交了計(jì)劃書。