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特高壓工程首次使用雙平臂抱桿組立鋼管塔取得成功

   2015-06-25 新華網(wǎng)2670
核心提示: 錫盟~山東1000千伏特高壓交流輸變電工程的建設(shè)是為了加快錫盟能源基地開發(fā)建設(shè),有利于促進(jìn)內(nèi)蒙古資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,有效緩解京津冀魯?shù)貐^(qū)電力供應(yīng)緊張局面。工程作為落實國家大氣污染防治行動計劃的重點輸電通道,全面提高我國電網(wǎng)建設(shè)水平,明

6月9日,從錫盟~山東1000千伏特高壓交流輸變電工程線路工程天津段10標(biāo)傳來喜訊,國網(wǎng)黑龍江送變電公司在5S010號塔位采用雙平臂抱桿組立鋼管塔取得成功,這也是該公司在特高壓工程中首次采用這種施工方法。

錫盟~山東1000千伏特高壓交流輸變電工程的建設(shè)是為了加快錫盟能源基地開發(fā)建設(shè),有利于促進(jìn)內(nèi)蒙古資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,有效緩解京津冀魯?shù)貐^(qū)電力供應(yīng)緊張局面。工程作為落實國家大氣污染防治行動計劃的重點輸電通道,全面提高我國電網(wǎng)建設(shè)水平,明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

由黑龍江送變電公司施工的天津段10標(biāo),線路長度為2×43.914公里,從北京東站架構(gòu)5S000號至5S153號塔位,途經(jīng)河北省廊坊市、三河市、香河縣,天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)。按同塔雙回路架設(shè),鐵塔采用鋼管塔,共組立86基。導(dǎo)線采用8×JL1/G1A-630/45鋼芯鋁絞線。線路跨越京沈高速、武香和唐通省道,沿線地形主要為平地。該標(biāo)段于2014年10月開工,預(yù)計2016年7月建成投產(chǎn),基礎(chǔ)已完成83基。

1000千伏特高壓線路鋼管塔具有根開大、外形高、橫擔(dān)長、塔材重等特點。10標(biāo)段施工地區(qū)河網(wǎng)密布,縱橫交錯,部分鐵塔位于荷花塘內(nèi),施工作業(yè)面狹小。有的塔位周圍還臨近村舍、經(jīng)濟作物、蔬菜大棚,施工地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達(dá),存在單一農(nóng)戶耕地面積小、農(nóng)戶維權(quán)意識強、索賠金額普遍較高等特點。如果采用常規(guī)的外拉線抱桿組立鐵塔方式,就會提高征地補償額度,增加前期工作難度。工程項目部經(jīng)過全面考慮,周密策劃,決定部分鋼管塔采用雙平臂抱桿組塔方式,該方式占地面積小、安全系數(shù)高,適合因地形特殊,不能打拉線的塔位,但抱桿運輸量大,裝拆復(fù)雜,施工周期長,管理難度相比傳統(tǒng)方式有所增大。

為確保新施工方法的順利實施,送變電公司整合優(yōu)質(zhì)資源,加大對特高壓工程的支持力度。技術(shù)、人資、機械管理等各部門從鐵塔組立安全技術(shù)措施審核、特殊作業(yè)人員培訓(xùn)取證、施工機械和工器具調(diào)配等多方面充分滿足現(xiàn)場需要。為了加強安全管理,該公司還特別委派本部安全管理人員常駐現(xiàn)場,為全面做好安全工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

從5月25日采用內(nèi)懸浮外拉線組立首基鋼管塔開始,該標(biāo)段目前共完成4基鐵塔組立工作,施工進(jìn)度在天津段名列前茅,安全、質(zhì)量等各項工作均處于受控狀態(tài),受到了工程參建各方的認(rèn)可和好評。

 
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