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北京新能源汽車(chē)進(jìn)入快速發(fā)展新紀(jì)元

   2015-06-15 北京青年報(bào)3700
核心提示: 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月份乘用車(chē)共銷(xiāo)售160.93萬(wàn)輛,環(huán)比下降3.57%,同比增長(zhǎng)1.20%。1-5月,乘用車(chē)共銷(xiāo)售858.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.36%,比1-4月回落1.31個(gè)百分點(diǎn),比上年同期回落4.77個(gè)百分點(diǎn)。乘用車(chē)銷(xiāo)量增幅繼續(xù)趨緩;中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

日前,中汽協(xié)發(fā)布最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),2015年5月,汽車(chē)生產(chǎn)196.42萬(wàn)輛,環(huán)比下降5.56%,同比下降0.58%;銷(xiāo)售190.38萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.55%,同比下降0.40%,產(chǎn)銷(xiāo)率為96.92%,略高于上月,但仍低于去年同期水平。1-5月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速較前4個(gè)月呈小幅回落,商用車(chē)降幅有所收窄。而在北京地區(qū),新能源汽車(chē)形勢(shì)一片大好,進(jìn)入了快速發(fā)展的新紀(jì)元。

乘用車(chē)5月銷(xiāo)量環(huán)比下降3.57%

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月份乘用車(chē)共銷(xiāo)售160.93萬(wàn)輛,環(huán)比下降3.57%,同比增長(zhǎng)1.20%。1-5月,乘用車(chē)共銷(xiāo)售858.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.36%,比1-4月回落1.31個(gè)百分點(diǎn),比上年同期回落4.77個(gè)百分點(diǎn)。乘用車(chē)銷(xiāo)量增幅繼續(xù)趨緩;中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

5月份,在乘用車(chē)細(xì)分品種中,四大類(lèi)品種銷(xiāo)量環(huán)比均呈一定下降。其中,MPV降幅明顯,共銷(xiāo)售14.05萬(wàn)輛,環(huán)比下降15.88%,同比增長(zhǎng)7.86%。轎車(chē)共銷(xiāo)售90.70萬(wàn)輛,同環(huán)比繼續(xù)下降,環(huán)比下降2.69%,同比下降10.08%。而SUV增速較快,共銷(xiāo)售45.93萬(wàn)輛,環(huán)比下降0.50%,同比增長(zhǎng)43.90%。

揚(yáng)眉吐氣的中國(guó)品牌在5月份共銷(xiāo)售63.31萬(wàn)輛,環(huán)比下降7.77%,同比增長(zhǎng)8.20%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的39.34%,占有率比上月下降1.79個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升2.55個(gè)百分點(diǎn)。1-5月份中國(guó)品牌占有率比上年同期提升3.91個(gè)百分點(diǎn)。

而與上月相比,日系和美系品牌銷(xiāo)量略增,德系和法系品牌微降,韓系品牌降幅較明顯。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)各銷(xiāo)售30.76萬(wàn)輛、28.78萬(wàn)輛、18.44萬(wàn)輛、12.90萬(wàn)輛和6.43萬(wàn)輛,分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的19.11%、17.88%、11.46%、8.02%和4%。

進(jìn)出口同比繼續(xù)下降

據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)出口數(shù)據(jù),5月汽車(chē)企業(yè)出口為7.08萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)15%,比上年同期下降7.3%。分車(chē)型看,乘用車(chē)本月出口3.81萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)19.4%,比上年同期下降11%;商用車(chē)出口3.27萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)10.4%,比上年同期下降2.4%。

1-5月,汽車(chē)出口31.62萬(wàn)輛,比上年同期下降13%。其中乘用車(chē)出口17.49萬(wàn)輛,比上年同期下降18.8%;商用車(chē)出口14.13萬(wàn)輛,比上年同期下降4.6%。

而根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理,2015年4月汽車(chē)整車(chē)共進(jìn)口9.60萬(wàn)輛,比上年同期下降26.5%;汽車(chē)整車(chē)出口6.80萬(wàn)輛,比上年同期下降13.4%。1-4月,汽車(chē)整車(chē)?yán)塾?jì)進(jìn)口35.43萬(wàn)輛,比上年同期下降19.3%;汽車(chē)整車(chē)?yán)塾?jì)出口26.31萬(wàn)輛,比上年同期下降6.7%。

北京新能源車(chē)不再100%中簽

亞市數(shù)據(jù)顯示,5月份北京新車(chē)交易39600輛,同比增長(zhǎng)-5.94%,降幅高于全國(guó)5.54%;環(huán)比增長(zhǎng)4.21%,高于全國(guó)8.76百分點(diǎn)。2015年1月—5月北京累計(jì)交易新車(chē)198200輛,同比去年230500輛累計(jì)增長(zhǎng)-14.01%,降幅高于全國(guó)11.9%。

對(duì)于環(huán)比增長(zhǎng)的情況,北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為,新品車(chē)型是價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)的保鮮劑。新漢蘭達(dá)、東本XRV、新款RAV4、新奇駿、天籟等新車(chē)型上市吸引了消費(fèi)者的關(guān)注度,特別是缺車(chē)加價(jià)預(yù)訂提車(chē)更刺激了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)欲望,促進(jìn)了銷(xiāo)量。

而北京新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)正式進(jìn)入新紀(jì)元。受不限行及擔(dān)心資源稀缺等因素影響,今年第二、三期示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)環(huán)比分別增長(zhǎng)56.9%和84%。

同時(shí),北京市第三期搖號(hào)新能源車(chē)不再100%中簽,本月申請(qǐng)人數(shù)增至7141個(gè),相比上期增加3267人,環(huán)比增長(zhǎng)84%,創(chuàng)歷史新高。

有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:截止2015年5月底,全市共上牌新能源汽車(chē)1.29萬(wàn)輛,其中5月上牌1100輛,私家車(chē)占近一半。

此外,顏景輝表示,為順應(yīng)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì),未來(lái)亞市將單獨(dú)開(kāi)辟新能源汽車(chē)試乘試駕區(qū)域。

 
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