據(jù)美國媒體Autoblog 1月9日報(bào)道，近日特斯拉超級充電站被美國在線服務(wù)公司Aol Autos評為2013年度汽車技術(shù)，成為第二屆年度汽車技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)摺Ｈツ?，克萊斯勒憑借其UConnect信息娛樂系統(tǒng)奪得首屆大獎(jiǎng)。

　　特斯拉超級充電站在美獲年度科技大獎(jiǎng)

　　盡管汽車愛好者可能將“Supercharger”此名與增壓進(jìn)氣系統(tǒng)相聯(lián)系，但是特斯拉已經(jīng)成功地將該術(shù)語重新定義為其遍布全國，且日益擴(kuò)大 的充電站網(wǎng)絡(luò)。駕駛特斯拉Model S到全美54個(gè)這樣的充電站，僅需充電20分鐘，電池的電量便恢復(fù)到50%，而在此之前，要充滿電通常需要整整八小時(shí)。在許多行業(yè)以及政府仍為缺乏替代能 源的基礎(chǔ)設(shè)施而苦惱之時(shí)，特斯拉已經(jīng)解決了此問題。

　　特斯拉超級充電站在美獲年度科技大獎(jiǎng)

　　特斯拉超級充電站在美獲年度科技大獎(jiǎng)

　　此次評選的評委有來自AOL Autos(美國無線汽車頻道)、 Autoblog 、 AutoblogGreen 、 Translogic以及Engadget的編輯，他們從名單中挑選出獲勝者。特斯拉超級充電站擊敗了眾多競爭對手，包括雪佛蘭的MyLink Valet模式、英菲尼迪的盲點(diǎn)后撞預(yù)防系統(tǒng)、沃爾沃的行人和自行車探測及全自動(dòng)剎車系統(tǒng)、 莫帕(Mopar)的車載無線以及本周于拉斯維加斯舉辦的消費(fèi)電子展(CES)中亮相的梅賽德斯-奔馳的智能駕駛。