近日，青島聯(lián)通提前20天完成青榮城際鐵路青島段專(zhuān)項(xiàng)覆蓋工程，建設(shè)基站55個(gè)，室內(nèi)覆蓋站點(diǎn)1個(gè)，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)暢通。

青榮城際鐵路是山東省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路，正線(xiàn)全長(zhǎng)286公里，對(duì)半島地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)、城市群的形成，城市區(qū)域之間的有機(jī)協(xié)調(diào)合作起到重要的作用。城際鐵路的建成后，煙臺(tái)與青島、威海之間將真正實(shí)現(xiàn)1小時(shí)半島生活圈。青島聯(lián)通針對(duì)此工程，通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)資金進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)覆蓋，與煙臺(tái)、威海聯(lián)通協(xié)調(diào)進(jìn)行全線(xiàn)覆蓋，青島段覆蓋里程達(dá)69.41公里，規(guī)劃建設(shè)基站55個(gè)，室內(nèi)覆蓋站點(diǎn)1個(gè)。

山東聯(lián)通高度重視此工程，要求工期必須在3月底完成。目前青島聯(lián)通正在進(jìn)行大規(guī)模4G建設(shè)，而且鐵路沿線(xiàn)的大部分基站都是在距離主干道路較遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)，站點(diǎn)協(xié)調(diào)、電源和光纜的接入工程難度都非常大。該公司從工程的規(guī)劃、站點(diǎn)協(xié)調(diào)，到工程施工、設(shè)備開(kāi)通，協(xié)調(diào)人員和工程優(yōu)化人員頻繁來(lái)往施工現(xiàn)場(chǎng)，處理工程中遇到的各種疑難問(wèn)題。一線(xiàn)工程管理和施工人員放棄了周末和節(jié)假日的休息時(shí)間，全力投入基站建設(shè)，解決了一系列的工程疑難問(wèn)題。為按期完工，該公司從進(jìn)度最慢的基站倒排工期，趕在春節(jié)前完成了最后一個(gè)基站的鐵塔基礎(chǔ)，最終在3月上旬提前完成工程規(guī)劃站點(diǎn)的開(kāi)通，比山東聯(lián)通要求的時(shí)限提前了20天，確保了城鐵專(zhuān)線(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)暢通。